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日產新型「高級Minivan」今年夏天上市!售價大約從600萬日圓起!? 有聲音說「一點也不輸給Alphard」 針對Elgrand的銷售現場現況如何?

2026.03.28  作者:KURUMAのNEWS  

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日產計畫在2026年夏天推出新型「Elgrand」,這款車在2025年秋天的Japan Mobility Show 2025首次全球亮相。作為16年來全面改款的第四代車型,新Elgrand搭載了第三代e-POWER與先進功能,引起了廣泛關注。以下介紹目前在各銷售據點收到的反響。

日產新型「Elgrand」夏季上市!銷售據點收到的反響與期待

日產預計在2026年夏天推出的新型「Elgrand」。

自2025年秋天活動首次公開以來,各銷售據點已收到大量詢問與反饋。

本文將結合新型車的概要,以及透過對首都圈與關西圈日產銷售據點的採訪,解讀用戶對新車的反響與期待。

ジャパンモビリティショー2025で公開された新型「エルグランド」

日產的旗艦級迷你巴士「Elgrand」自1997年首代車型問世以來,一直以兼具寬敞室內空間與高質感內裝的特性,在市場上開創了一片天地。

2025年10月公開的第四代新型,預計將在2026年夏天上市。隨著官方資訊陸續更新,銷售據點也持續收到有意購買的用戶各種詢問與意見。

新型Elgrand以「The private MAGLEV(線性電動列車)」作為設計概念。

外觀方面,新車比舊款車型尺碼更大,前格柵採用了以日本傳統工藝「組子」為靈感的設計。側面板則以大面積構成搭配精緻細節形成對比,是其特色之一。

內裝部分,國內車型首度搭載14.3吋的大型整合介面顯示螢幕。

此外,車內還配有可設定64種顏色的間接照明,以及支援3D環繞播放的BOSE 22揚聲器高階音響系統,大幅提升了功能性。

動力系統方面,新型搭載專用設計的1.5公升引擎(ZR15DDTe)與整合5個主要部件的「5-in-1 e-POWER 動力單元」所組成的第三代e-POWER。

再加上電動四輪控制技術「e-4ORCE」,以及可依照行駛情境調整減震力的智慧動態懸吊系統,使駕駛表現更加穩定。

首都圈的日產銷售據點表示,自2025年全球首發以來,詢問購車的客戶持續增加。

負責人表示目前狀況如下:

「自Elgrand在Japan Mobility Show 2025全球首發以來,我們收到了來自各方客戶的諮詢。

因為概要資訊已經公開,客戶的詢問主要集中在車型等級、價格以及詳細規格等方面。

由於銷售據點對詳細資訊仍有很多不明之處,目前尚無法完全說明。

即便如此,我們仍經常聽到客戶表示『我之前換到Alphard,但可能又想回到Elgrand』、『以前開過Elgrand,好久沒考慮了,現在想看看』等意見。

另外,對於動力系統,也有人擔心『相較於車身大小是否會不夠力』,但根據已公開資訊,並不存在動力不足的問題。

至於價格方面,也有部分客戶希望入門款能像Alphard一樣約500萬日圓起,但目前傳聞售價可能落在600萬日圓左右。」

日産新型「エルグランド」夏発売へ!販売店に寄せられる反響と期待の声とは

在關西地區的日產經銷商也同樣如此,自2025年10月以來,每當官方影片或相關資訊更新,就會持續收到詢問。

「關於外觀設計,顧客的反應多是『不錯』『很帥』『完全不輸給Alphard』。對於內裝,也有『質感看起來很好』『駕駛座周圍設計簡潔,感覺不錯』的評價。

 另一方面,有些顧客偏好現行款略低的車身高度,就會提出『車高太高』『與Alphard沒有差異化』的意見。

 此外,也有顧客對於『e-4ORCE』或全新懸吊系統感到好奇,想知道『行駛表現會不會更好呢?』」

※ ※ ※

新型Elgrand透過平台更新和先進技術導入,不僅提升了迷你巴士的基本功能,也改善了行駛性能。

作為先進駕駛輔助系統,預計將搭載「ProPilot 2.0」,以及在塞車時可支援時速50km以下的免手控駕駛功能「ProPilot」。

在經銷商端,從以往車主回流的族群,到對新技術感興趣的新用戶,都對新車表現出高度關注。

隨著2026年夏正式上市的臨近,大家都在期待更多詳細資訊的公布。


原文出處:日産新型「高級ミニバン」今夏発売! 600万円前後から!? 『アルファードに負けてない』声も エルグランドに対する販売現場の現状は?
原文記者: くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1031930
想看更多:KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)

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