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連接關西到北陸的「8號繞道」即將全線通車！
長年「斷斷續續」的路段問題終於要解決，預期能大幅改善塞車狀況、縮短行車時間！
隨著「米原繞道」開通，究竟會帶來什麼改變呢？

2025.09.06　 作者：KURUMAのNEWS 　

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2025年9月23日，位在滋賀縣米原市和彥根市之間、全長約2.2公里的「米原繞道」預計通車。那麼，這段路開通之後，會帶來什麼樣的效果呢？

關西～北陸直通的超便利繞道路線全線通車！

米原繞道是國道8號的一部分，全長10.3公里，從滋賀縣長濱市經過米原市延伸到彥根市。

【圖片】超方便!? 這就是最新的「國道8號米原繞道」路線與施工狀況！（9張）

其中，尚未通車的南側區段將在2025年9月23日正式開通。

那麼，通車之後會帶來什麼樣的效果呢？

「米原バイパス」工事の様子

國道8號是一條從新潟縣新潟市起點、一路延伸至京都府京都市，全長約600公里的重要幹線道路。

米原繞道則是其中一段，全長10.3公里，興建目的在於紓解長濱市、米原市、彥根市的交通壅塞、提升行車安全，以及確保冬季順暢通行。

其中，北側8.1公里路段早在2012年以前就已通車，而南側2.2公里路段遲遲未開，導致整條繞道「斷頭」無法完整發揮功能。

隨著這段道路在2025年9月23日通車後，最大的好處是：

  • 從京都方向往北陸方向行駛時，不必再經過容易塞車的國道8號現道，也能避開米原車站前和通往大垣方向（國道21號）分岐的西圓寺十字路口，大幅減輕壅塞。
  • 在災害或大雪天候下，能避開現道蜿蜒的線形與積雪導致的「卡車打滑、拋錨」多發路段，降低封路風險，確保運輸準時性。
  • 在廣域物流層面，也能消除北陸～近畿幹線上的瓶頸，即使發生事故或天災，也能提供高替代性的交通動脈。

米原繞道將於2025年9月23日16時全線開通，初期為暫定2車道，未來會逐步擴建成4車道。

原文出處：関西～北陸を結ぶ「8号バイパス」まもなく全線開通へ！ 「ブツ切れ」解消で渋滞解消＆所要時間大幅解消に期待大！ 「米原バイパス」開通でどう変わる？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/942422
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