由提供露營車資訊,以及露營、車宿、Van Life等戶外與汽車旅行資訊的網路媒體DRIMO,MOBY將介紹實際享受車宿與露營車生活的作者所撰寫的文章。※以下文章內容與標題引用、參考自DRIMO。
在露營車DIY之中,最能大幅左右車宿舒適度的設備之一,就是「床鋪」。
我把Nissan Caravan以DIY方式改造成露營車規格,而在製作床鋪時,我同時重視「睡眠舒適度」與「有效利用車內空間」這兩件事。
它不只是單純拿來睡覺的床,而是在確保兩名成人能夠寬鬆入睡的空間之餘,也能輕鬆切換成可用來吃飯或使用電腦工作的Dinette,也就是用餐與工作空間。
這次將介紹我實際製作的床鋪結構、設計時特別下功夫的地方、施工過程中遇到的困難,以及實際使用後的感受。
製作床鋪時特別講究的重點
露營車最重要的課題之一,就是如何有效利用有限的空間。
如果把床鋪固定設置,睡覺時確實很舒服,但相對地,白天可以放鬆或用餐的空間就會變窄。

因此,我在設計床鋪時設定了以下兩個目標。
- 能讓兩名成人舒適睡眠
- 可以在床鋪與Dinette兩種型態之間切換
完成後的床鋪尺寸約為187cm×150cm。
它比一般Double Bed還要寬敞,即使兩名成人也能相當寬鬆地入睡。
另外,床底下也保留約40cm高度,因此能充分利用為收納空間。
使用的材料
製作床鋪時使用的主要材料如下:
- 角材(床架)
- 鋁合金框架
- 12mm夾板(上板)
- 9mm夾板
- 厚度10cm床墊
- 阻燃合成皮革
床鋪製作費用
- 角材:1,000日圓(約新台幣202元)
- 鋁合金框架:18,304日圓(約新台幣3,697元)
- 夾板:約13,824日圓(約新台幣2,792元)
- 床墊:7,000日圓(約新台幣1,414元)
- 阻燃合成皮革:16,998日圓(約新台幣3,433元)
- 其他:約10,000日圓(約新台幣2,020元)
床鋪製作總費用:約67,126日圓(約新台幣13,558元)。
關於G-Fun(鋁合金框架)

這次製作床架時,我同時使用木材與鋁合金框架兩種材料。
之所以採用鋁合金框架,是因為它能兼顧「輕量」與「強度」。
這次製作的床鋪,是由縱向排列的3個區塊構成。
只要把中間區塊抬起來,放到其中一側的區塊上,就能輕鬆從床鋪切換成Dinette。
因此,如果全部都只用木材製作框架,重量可能會增加,進而降低使用便利性。
於是我採用了「G-Fun」鋁合金框架系列。
G-Fun的魅力在於容易加工、零件種類多,而且能進行自由度相當高的DIY。
價格也相對容易入手,因此即使是第一次使用鋁合金框架的人,我也認為它是很容易導入的產品。
實際使用G-Fun鋁合金框架後,床鋪與Dinette之間的切換也相當順暢。
床鋪製作步驟
製作床架

首先利用角材製作作為床鋪基礎的框架。
由於床鋪必須支撐兩名成人的體重,因此需要具備足夠強度。
因此,我把角材彼此牢牢固定,並仔細組裝,避免承受重量時產生彎曲。

另一方面,鋁合金框架只需要裁切成所需長度,再利用專用接頭零件組裝即可,因此比木材更容易加工,施工也能相對順利進行。
一邊確認水平一邊組裝

製作床鋪時最辛苦的,就是讓左右兩邊高度一致。
車內地板乍看之下似乎很平,但實際上仍有一定程度的凹凸。
因此,只要高度有一點點落差,睡覺時就可能產生不自然的感覺,也可能成為床鋪搖晃的原因。
所以我一邊反覆組裝與調整,一邊使用水平尺確認,逐步把高度調整一致。
雖然這些部位完成後就看不到了,但這項工作會大幅影響床鋪的睡眠舒適度與穩定感。
把床鋪製作成三分割結構

這次的床鋪寬度為150cm,我把它分成70cm、40cm、40cm三個區塊製作。
採用三分割結構的理由,主要有3個。
第一,是為了能輕鬆在床鋪與Dinette之間切換。

就像上方設計圖所示,只要把中央40cm寬的區塊抬起來並移到其中一側,就能輕鬆切換成Dinette。
第二,是為了在車內保留通道。
車宿時,經常需要拿取行李或在車內移動。
尤其我在Van Life過程中會進行各式各樣的戶外活動,因此容易拿取行李的通道不可或缺。
所以,我把結構設計成可依需要保留通道。
第三,是為了兼顧使用便利性與睡眠舒適度。
採三分割結構,就能在實現切換Dinette與保留通道的同時,也確保兩名成人可以寬鬆睡眠的空間。
為了在「睡覺、放鬆、在車內移動」這3件事之間取得平衡,我最後採用了這套三分割結構。
可變形成Dinette的結構

這張床最大的特色,就是能變形成Dinette。
一般使用時,會把3個區塊排在一起,作為可供兩名成人寬鬆睡眠的床鋪。

另一方面,想要吃飯或使用電腦工作時,只要拆下中央40cm寬的區塊,再把它放到另一側40cm寬區塊上方固定即可。
固定方式採用螺栓,因此使用過程中不會晃動,也能當成穩定的吧台使用。
完成後的吧台高度約80cm,不只用餐,拿來使用電腦工作也很舒適。
由於露營車生活必須在有限空間中進行,因此讓一項設備同時具備兩種功能,就能打造更舒適的車內環境。
安裝上板與床墊
框架完成後,就進入安裝上板與床墊的最後收尾工作。
首先,把12mm夾板安裝成床鋪上板,同時兼作收納空間的蓋板。
接著在上方疊上9mm夾板與厚度10cm床墊,最後再以阻燃合成皮革完成表面。
採用阻燃合成皮革後,不只外觀看起來更有高級感,整體車室也更有一致性。
另外,床墊也比較不容易移位,整理床鋪時變得更順手。
實際使用後的感受

完成後實際拿來車宿,即使兩名成人一起睡,也不會感到狹窄,能夠舒適入睡。
拜厚度10cm的床墊所賜,睡眠舒適度也很好,甚至有接近在家中床鋪休息的感覺。
另外,這套床鋪可以輕鬆切換成Dinette,因此即使下雨或長時間待在車內,也能保持舒適。
除了吃飯之外,也能用來使用電腦或剪輯影片,因此待在車內時間的品質大幅提升。
此外,床底下保留了足夠收納空間,因此大型行李也能整齊收好。
不必再把行李堆在地板上,能更寬敞地使用車室,也是很大的優點。
給準備DIY者的建議
床鋪是露營車DIY中每天都會使用的設備,因此除了外觀之外,也必須把使用便利性納入設計考量。
尤其床鋪高度、尺寸、收納空間在完成後都很難再修改,因此建議在設計階段,就先想像自己實際待在車內生活的情境。
另外,若能像Dinette一樣賦予設備多種用途,就能更有效利用有限的車內空間。
以我的情況來說,整個製作過程大約花了1週,但也因此打造出完全符合我們理想的床鋪。
如果接下來打算挑戰露營車DIY,希望大家不要只製作「只能睡覺的床」,而是以打造能讓車內生活更加舒適的床鋪為目標。
原文出處:大人2人でも快適!DIYでベッド兼ダイネットを製作|車中泊がもっと快適になるベッドの作り方
原文記者:DRIMO/バンジャーニー
原文圖庫:https://car-moby.jp/article/car-enjoy/outdoor/stay-in-my-car/dr_diy-bedcomfort/photo/
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