Subaru過去販售的「Domingo」，是以輕型單廂車「Sambar」為基礎，配置三排七人座的小型廂型車。第二代甚至推出可掀起車頂、創造睡眠空間的露營車「Aladdin」。這款車為何消失？
幾乎是輕型車尺寸的三排七人座迷你廂型車！
Subaru過去曾有一款車，把三排座椅放入與輕型單廂車差不多大的車身中，提供七人乘坐。它就是「Domingo」。1983年上市，直到1999年1月停售，歷經兩代，販售長達15年以上。
車名在西班牙語中意為「星期日」，據說希望讓人開著這輛車時，每天都像星期日一樣愉快。
【圖片】超帥氣！這就是幾乎「輕型車尺寸」卻有三排七人座的「迷你廂型車」！
基礎車輛為輕型單廂車「Sambar Try」。透過加大型保險桿及四具方形頭燈區分車型；初代「GX Sunroof Sunsun Window」（4WD）的車身尺寸為全長3425mm×全寬1430mm×全高1900mm，除了車高，其餘尺寸僅比當時輕型汽車略大。
早期1.0升車型將直列三缸引擎安裝於後懸位置，最大馬力48PS。上市時提供後置引擎後輪驅動（RR）及分時四輪驅動，搭配5速手排。
車內採2＋2＋3的三排七人座布局，並提供前座可旋轉面對後座的設計與全平躺功能。
1986年，4WD車型排氣量提高到1.2升，並增加全時四輪驅動。設有天窗的車型還追加車頂側面的採光窗「Sunsun Window」。
緊湊車身及四輪驅動能力受到山區窄路及雪地地區消費者支持，第一代販售約11年，成為長銷車款。
第二代於1994年6月問世，車身略為放大至全長3525mm×全寬1415mm×全高1925mm，動力統一為1.2升直列三缸EF12引擎，採用電子控制多點燃油噴射系統，最大馬力61PS、最大扭力96.1Nm。
變速系統提供5速手排與ECVT，驅動方式有RR及全時4WD。等級以「CV」「GV」為主，1995年3月另追加以GV為基礎的「GV-R」。
座椅使用具多種調整方式的「Multi Function Seat」，部分等級還有雙區冷氣等配備。
1996年4月，Subaru推出具露營功能的特裝車「Domingo Aladdin」。展開可掀升車頂後，可作為一名成人與一名兒童並排躺臥的睡眠空間，是適合車宿的版本。
此外還有配備淋浴、流理臺、卡式爐及100V電源的完整露營車「Aladdin Camper」。可掀升車頂版本為七人座，而Camper則為六人座。
售價方面，可掀升車頂車型為149萬8000至174萬8000日圓（約新台幣367,000元），Camper則為197萬5000至222萬5000日圓（約新台幣467,000元）。這是在汽車露營熱潮中推出的接單生產車款，總產量僅282輛。
1998年10月，日本輕型車法規放寬車身尺寸限制，作為基礎的Sambar也隨之放大。Domingo在市場環境改變下，於同年底停產，翌年1999年1月正式停止販售。
當時具乘用車風格的新世代MPV也逐漸興起，Domingo並未推出直接後繼車型。
Subaru之後於2001年推出由歐洲GM（Opel）OEM供應的三排座椅廂型車「Traviq」，並於2008年推出自主開發的三排座椅廂型車「Exiga」。
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Domingo在幾乎與輕型車相當的3.5公尺級車身內，容納了三排七人座配置。
尤其Domingo Aladdin在小巧車身中兼顧多人乘坐與車宿功能，在現今車宿熱潮下，仍是一款值得重新認識的獨特車型。
原文出處：全長3.5m！ ほぼ「軽サイズ」で“3列7人乗り”の「ちいさなミニバン」がスゴい！ トヨタ「シエンタ」より“めちゃ小さい”ボディに機能「テンコ盛り」！ 斬新シートアレンジ＆「車中泊仕様」まであるスバルの「ドミンゴ」に大注目！
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1109025
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