近來因物價上漲與國際旅客增加的影響，飯店等住宿費用持續攀升。
在這樣的情況下，為了節省開銷而選擇「車中泊（車內過夜）」的人也變多了。
那麼，進行車中泊時，有哪些事項是需要特別注意的呢？

為什麼不能在高速公路的服務區（SA）或休息區（PA）進行車中泊（車內過夜）？

近年來，各種物價持續上漲，尤其是住宿費用大幅飆升，為了節省開銷，選擇在車內過夜的「車中泊」人數也逐漸增加。

【圖片】「哇塞！」這才是比車中泊還舒適的「高速公路服務區專用床鋪」！（超過30張圖片）

想要進行車中泊，應該注意哪些事項呢？我們特別訪問了擁有超過20年露營經驗的資深露營達人K先生，為您詳盡解說。

進行車中泊所需的物品，主要包括睡墊和睡袋等寢具、夜間照明，以及用來遮擋陽光、保障隱私的遮陽板或窗簾。

依季節不同，為提升舒適度，也會準備暖氣或冷氣設備、供電子產品使用的電源；若想享受用餐，還會帶上炊具，這些都是相當實用的配備。

因為很多車中泊是在戶外環境中進行，遇到夜晚或清晨氣溫較低的地區或季節，具備良好保溫性的寢具是必須的。

此外，K先生強調廁所設施也非常重要，如果附近有可供沐浴的場所，車中泊的舒適度會大幅提升。

「在車中泊時最需要注意的是通風。從防蟲和防犯的角度考量，大家都希望把車窗關緊睡覺，但狹小的車內如果開著冷氣，卻沒有適當的空氣流通，可能會因為廢氣倒流而造成一氧化碳中毒。

尤其是多功能休旅車（minivan）很多時候後座窗戶不會打開，所以確保空氣流通通道非常重要。」

選擇適合車中泊的地點也很重要。像是設有廁所和浴場設施的汽車露營區（auto camp場）比較安全，還可以在戶外享受燒烤等活動。

不過並非所有目的地周邊都方便有這類設施，這時候會想要在高速公路的服務區（SA）、休息區（PA）、道之驛（道の駅）或免費停車場等地車中泊，但這些場所大多數原則上是禁止車中泊的。

那麼該如何判斷呢？

「SA、PA和道の駅的設置規定中，都包含了『休息（為了安全駕駛所需的休息）功能』，目前並沒有規定明確的停留時間限制。

但國土交通省也曾發布通知表示『道の駅屬於休息設施，請避免車中泊（打盹則允許）』，因此為了不造成周遭困擾，還是建議尋找其他適合的地點。」（資深露營達人 K先生）

果然還是租用汽車露營區等設有固定區域的場所來車中泊較為妥當。雖然會產生費用，但比飯店便宜，而且設備齊全，可以安心且舒適地休息。

另外，露營專用車可以在不啟動引擎的情況下使用冷氣，但一般車輛在使用車用冷氣時需要怠速運轉。

夏天若不開冷氣，車內太熱根本無法入睡，但這對周圍車輛來說卻可能是擾人的噪音，需特別注意。

「在寂靜的夜晚，引擎持續運轉的聲音會成為噪音。同時，大聲播放音樂、深夜大聲談話（尤其飲酒後）、甚至放煙火等，也都是常見的騷擾行為。

若非在專用設施車中泊，更應該保持謙遜，不給周遭帶來困擾。」（資深露營達人 K先生）

此外，自己產生的垃圾一定要帶回去，即使附近有垃圾桶，大量棄置垃圾也會增加當地管理者的負擔。

實際上，非法棄置垃圾問題嚴重，導致許多河川及停車場因此被封閉，這點值得大家注意。

原文出處:ホテル代が浮いてサイコーな「車中泊」でも高速道路のSA・PAでやっちゃダメ？ 知らなかったじゃ済まされない！ 「クルマの中で寝泊まり」するときの“NG行為”とは！
原文記者:くるまのニュースライター 金田ケイスケ
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/928521
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