Yokohama Rubber將於9月1日起，陸續推出SUV用無釘雪胎「iceGUARD 8 SUV」。

針對SUV最佳化冬季輪胎所需性能

Yokohama Rubber於2026年7月30日宣布，將從9月1日起陸續推出SUV用無釘雪胎「iceGUARD 8 SUV」。

這是該公司無釘雪胎品牌「iceGUARD」旗下的全新產品。

新產品採用Yokohama Rubber冬季輪胎技術概念「冬季科技」，分別從「單位面積內冰面與橡膠的接觸點」及「路面與輪胎的接觸面積」兩個角度出發，將輪胎與冬季路面的「接觸」效果最大化，也是採用這項概念的第二款產品。除了延續首款導入此概念的乘用車無釘雪胎「iceGUARD 8」優異冰上性能之外，也將SUV使用者重視的雪地性能與耐磨損性能全面強化。

「iceGUARD 8 SUV」針對現代SUV的高負重及高速行駛需求，重新開發橡膠配方、胎面花紋及輪胎結構。橡膠配方以舊款產品的「冬季貼合吸水橡膠」為基礎，採用專為SUV開發的「冬季貼合吸水橡膠 SUV」。

配方中高密度加入具備多層結構及優異吸水能力的天然來源材料「水膜剋星」。由於吸收造成冰上打滑水膜的能力提升3％，使「接觸密度（冰面與橡膠的接觸點）」較舊款產品增加61％，進而大幅提高冰上性能。

此外，透過加入矽石的「SUV專用配方」，在高水準下兼顧橡膠柔韌性與剛性。再搭配結合多種防止橡膠硬化方法的「劣化抑制配方」技術，可抑制冰上摩擦力衰退，效果最長約可持續至使用4年後。

胎面設計則與「iceGUARD 8」相同，運用Yokohama Rubber的AI應用框架「HAICoLab」進行開發。

透過針對SUV最佳化冬季輪胎所需性能，相較舊款產品，接地面積增加3％、胎塊剛性增加16％，實現優異冰上性能。此外，溝槽邊緣長度增加19％，並比「iceGUARD 8」配置更多「抑制橫向溝槽傾倒細溝」，進一步提升雪地性能。

最終，「iceGUARD 8 SUV」相較舊款產品，冰上性能提升14％、雪地性能提升4％、耐磨損性能提升11％。在乾地性能提升5％、濕地性能維持相同水準的同時，滾動阻力也降低14％。

「iceGUARD 8 SUV」將從9月1日起，以建議售價未定的方式陸續上市。首波推出尺寸從275／45R20 110T至175／80R16 91T，共計28種，並計畫於2027年進一步擴大尺寸陣容。

原文出處：https://kuruma-news.jp/post/1093403
原文記者：Kuruma News編輯部
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