改裝實戰｜CARNEWS

改裝實戰

2023.03.09
作者：童秉豐

改裝實戰/ 改裝車訊

【改裝實戰】視覺系改造風格(下)
C-HR微寬體高調式樣
C-HR TOYOTA 寬體改裝實戰

這部C-HR的車尾改造部分，後保桿同樣保持原廠部品，不過下半部已更換為改裝部品…
2023.03.09
作者：童秉豐

改裝實戰/ 改裝車訊

【改裝實戰】視覺系改造風格(上)
C-HR微寬體高調式樣
C-HR TOYOTA 寬體改裝實戰

，外觀部分主要分成好幾種空力套件所組成，從車頭來看，原廠前保桿還保留著…
2023.02.17
作者：童秉豐

改裝實戰/ 改裝車訊

【改裝實戰】展現獨特風格！(上)
Ferrari F8 Spider x 1016 Industries
F8 Spider Ferrari Turbo 渦輪改裝實戰空力套件超跑

Ferrari V8引擎高亢的排氣聲浪，相信聽過的人應該都會陶醉其中，能有如此魅力除了該品牌刻意調校…
2023.02.17
作者：OPTION

改裝實戰/ 改裝車訊

【改裝實戰】展現獨特風格！(下)
Ferrari F8 Spider x 1016 Industries
F8 Spider Ferrari Turbo 渦輪改裝實戰空力套件超跑

這部F8 Spider的車主在外觀部分，先選擇了美國改裝品牌–1016 Industries所推出的全車空力套件…
2023.02.02
作者：OPTION

改裝實戰/ 改裝車訊

【改裝實戰】高速移動子彈車(下)
Previa 3.5L+機械增壓實裝車
TOYOTA 改裝實戰氣壓避震器煞車改裝

根據當年台灣發表會的資料來看，透過這組HKS GTS7030機械增壓套件的加裝，增壓值設定在0.5bar時…
2023.02.02
作者：OPTION

改裝實戰/ 改裝車訊

【改裝實戰】高速移動子彈車(上)
Previa 3.5L+機械增壓實裝車
TOYOTA 改裝實戰氣壓避震器煞車改裝

在台灣販售的第三代Previa，對應的排氣量有2.4L與3.5L，其中3.5L所搭載的引擎為原廠代號2GR-FE V6…
2023.01.12
作者：OPTION

改裝實戰/ 改裝車訊

【改裝實戰】追求更順暢的力道(下)
Previa 2.4L外掛渦輪改
TOYOTA Turbo 渦輪改裝實戰氣壓避震器

這部Previa 2.4L+Turbo的排氣系統配置上，排氣頭段上的第一顆觸媒已被全直通的Down-Pipe取代…
2023.01.12
作者：OPTION

改裝實戰/ 改裝車訊

【改裝實戰】追求更順暢的力道(上)
Previa 2.4L外掛渦輪改
TOYOTA Turbo 渦輪改裝實戰氣壓避震器

滿載乘客與行李時，動力輸出略顯不足的狀況，是許多日系MPV常見的問題，最快就是加裝渦輪增壓套件…
2022.12.23
作者：童秉豐

改裝實戰/ 改裝車訊

【改裝實戰】Brabus 800 Adventure XLP領軍(下)
多部限量車款登台
EV Turbo 渦輪寬體套件底盤強化改裝實戰敞篷車

Rocket 900外觀換上碳纖維寬體空力套件，包括前下擾流、後視鏡外蓋、車尾大型尾翼、後下分流器等…
2022.12.23
作者：童秉豐

改裝實戰/ 改裝車訊

【改裝實戰】Brabus 800 Adventure XLP領軍(中)
多部限量車款登台
寬體套件底盤強化改裝實戰貨卡

外觀部分，Brabus 800 Adventure XLP已換上Brubas自家的Widestar寬體套件，該套件有著更為外擴的碳纖維外輪拱…
2022.12.23
作者：童秉豐

改裝實戰/ 改裝車訊

【改裝實戰】Brabus 800 Adventure XLP領軍(上)
多部限量車款登台
寬體套件底盤強化改裝實戰貨卡

Brabus限量車款發布會中，共展出了多部稀有車款，包含除了上述提到的Brabus 800 Adventure XLP外…
2022.12.09
作者：OPTION

改裝實戰/ 改裝車訊

【改裝實戰】碳纖維空力套件改造(上)
賦予Corolla Sport更強侵略性
Corolla Sport 改裝實戰煞車改裝碳纖維空力套件

這部車的外型還額外透過全套碳纖維的空力套件來進行強化，首先是在前下擾流部分，是以原廠前保桿為基礎…

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