-
-
柴大氣粗Ford Kuga 2.0 TDCi
搭載在Kuga身上的2.0升TDCi柴油渦輪增壓引擎，經調校後不僅最大馬力輸出來到180匹，達40.8kgm的最大扭力峰值更是甚於旗下2.0升EcoBoost渦輪引擎；不僅於此，17.3km/L的平均油耗值亦一舉擊
-
魂動最新作品 CX-3 Racing Concept自從與FORD分道揚鑣之後，Mazda自行研發的SKYACTIV引擎技術以及Kodo魂動外型設計概念便成為品牌特色，從CX-5開始，Mazda 6、Mazda 3、Mazda 2到現在的最新成員CX-3都受惠於此…
-
提升小S運動性 Lorinser M.Benz C-Class
Lorinser推出全新系列的Sportservice套件，以M.Benz W205 C220為基礎進行打造，塑造出C-Class強烈運動風格。外觀套件一向Lorinser的主打項目，先把水箱護罩換上Lorinser廠徽，再把前保桿換成咬牙切齒式樣…
-
51.02kgm驚人扭力 Schmidt Revolution M.Benz C-Class來自德國的Schmidt Revolution其實是一個鋁圈老牌，除了跑車專用的鍛造鋁圈之外，也針對現在正夯的老車族群推出專用鋁圈，不過這輛M.Benz C-Class不是只有改裝鋁圈，動力也有升級。Schmidt Revolution以W205 C220 BlueTEC車型
-
義式肥臀 Ferrari FF Facelift*
上一代的FF以烈馬家族前所未見的Shooting Brake設計驚死一堆人時，很多人對這樣的旅行車樣貌有著不同評價，骨灰級死忠車迷認為Ferrari把FF車尾造得如同過去456 GT Venice一樣鈍鈍的旅行車屁股…
-
Tiida進階版 多款寫入式晶片增壓值可到1.2bar
接下來要介紹的這部動力改裝Tiida，從改裝菜單裡可以看到進氣部分同樣已換裝Simota鋁製中冷管、R2手工製作的全直通加大口徑Down Pipe、原吉手工中段與Q桑手工尾段排氣管，排氣管上的兩顆觸媒都已拆除，以減少排壓累積，有
-
Tiida基礎版 MR16DDT直噴渦輪引擎
玩法一：進排氣強化+機械式增壓控制器
加速成績：0~100km/h：6.7秒、0~400m：14.8秒，通過末速：149.8km/h
Tiida 1.6T這顆擁有缸內直噴與渦輪增壓雙重節能技術的MR16DDT引擎，是
-
SsangYong Tivoli韓風小型跨界登場以XIV Air及XIV Adventure概念車為基礎，韓國車廠SsangYong發表了全新小型跨界車款Tivoli。此車是採用X100平台，並擁有頗具侵略性的保桿、黑色塑料的防刮輪拱，以及圓型投射頭燈整合LED日行
-
兩片遮身的風流 M.Benz C-Class Coupe*
過去人們從建築和工業設計作品中領悟出「Form Follows Function（形式跟隨機能）」，於是包含汽車在內所有消費產品，在追求美感之餘大家都盡量遵從一個原則，那就是實用性絕不能缺
-
暴力鋼砲強悍登場Ford Focus RS繼北美車展上令人驚艷登場的Ford GT之後，Ford在此次日內瓦車展上，又將帶來旗下備受熱血車迷矚目的性能鋼砲Focus RS，此車款不僅擁有極具霸氣與侵略性的造型外，引擎蓋
-
電光超跑房Porsche Panamera S E-Hybrid
跑車品牌談省油，總是格格不入，但保時捷想像呈現多元化的Hybrid車系，正向世人展示電力驅動的未來願景，Panamera S E-Hybrid真能預告出未來電能的無限可能性?
close