• 作者：車訊網

    未分類

    Range Rover & Sport

    文：黃翔麟 圖：黃翔麟每位登山者絕對會有攻克百岳的冒險精神，這與Land Rover的原創精神不謀而合，在登山的過程中必須運用經驗與智慧，克服阻擋在眼前的種種難關，Off-Road駕駛何嘗不是如此。該廠在越野性能上的強悍已眾所皆知，豪華舒適更是Range Rover強調的重點之一，如果可以加上不錯的On-Road操控樂趣，這輛車豈不是完美之作？此次我們將在中橫蜿蜒的山路中驗證，這輛英倫勇士是否真如

  • 作者：OPTION

    未分類

    CIDEP底盤結構徹底強化

    CDEP針對各車系底盤進行結構套件開發，透過上下拉桿與多點結構補強。有助於車體剛性提升以減少變形率，同時透過防傾桿抑制側傾讓車輛操控的穩定性提升，對於運動或競技車型更為合

  • 作者：車訊網

    未分類

    全台首部渦輪喜美八代

     文：Wen 圖：Eric車輛提供˙K3汽車診所（02）2274-0126自從喜美七代走向家庭化後，對於忠於Honda的熱血車迷們想必一定非常失望，也因此一直期待著八代的到來，Option將為大家介紹這這部全台首見，由K3汽車診所所改裝的Turbo八代喜美。無限空力套件加持內裝原汁原味        今年4月

  • 作者：車訊網

    未分類

    2006 年 F1 加拿大站排位賽成績

     圖：McLaren         去年 2005 的 F1 加拿大站，Renault 兩位車手在排位賽做出第三、第四的成績，表現相當傑出。今年 2006 加拿大站，Renault 車隊更挺進第一排，Alonso 排第一、Fisichella 排第二，將 Renault 車隊強勢問鼎今年加拿大站頭

  • 作者：車訊網

    未分類

    電腦調校新利器 HKS F-Con iS進化解析

     圖：Grand採訪協力˙HKS昶和（02）8521-1068這款由日本最大改裝廠HKS推出的新式改裝供油電腦－F-Con iS，是款跨接式改裝電腦，其特點除可直接透過電視螢幕，查看各項設定數值與引擎運作訊息外，還增設許多全新功能，目的在應付愈來愈聰明的原廠電腦，到底它有何進化之處呢？就讓筆者為大家進行全面的解析吧！新式電腦的特色空燃比容許值小   &nbs

  • 作者：車訊網

    未分類

    福斯幫幫忙！經典傳承的狗夫–Golf Club

    經典傳承的狗夫Golf Club        堪稱歐系鋼砲代名詞的VW Golf，至今已發展至五代車型，而從Golf身上率先發難的「GTI」盛名，更讓所有對手戰戰兢兢，也在車迷心中留下永恆不可抹滅的印象。Golf自一代開始便引進國內，如今除一代外，二、三、四代都很常在路上見到奔馳的英姿。SamVW Golf Ⅴ GT

  • 作者：車訊網

    未分類

    Porsche Boxster 2.7 限量試駕

    文：林伯熔 圖：柯乃文曾經想過嗎，擁有一輛全新Porsche要花多少錢？五百萬還是八百萬？定位為該廠入門跑車的Boxster 2.7，現又推出一款超值運動版，只需318萬元的代價，立刻讓你手握Porsche方向盤馳騁道路。聰明的你一定想知道，此Boxster 2.7會快嗎？配備會好嗎？甚至純正跑車靈魂還在嗎？ ▓ 最近Porsche總代理永業打出一張牌，只要比BMW Z4 3.0多付兩萬元，立刻由

  • 作者：車訊網

    未分類

    New Terios二驅版嚐鮮

    文：林伯熔 圖：柯乃文於第39屆東京車展亮相的全新第二代Terios，以動感有型的外觀吸引不少鎂光燈與驚呼。其第一代車型於1997年上市至今，在全世界銷售超過110個國家，已締造出30萬輛的佳績，它在台灣也因出色的越野能力而有「小悍馬」的美稱。 ▓ 全新Terios的設計風格，主要以簡潔、俐落為核心，其中最吸引人的部分是與BMW新五系列類似的頭燈造型，搭配縱貫前後的肩線與突出的輪拱，整體外型完美融

  • 作者：車訊網

    未分類

    福斯幫幫忙！活潑熱情的波蘿–Polo Club

    活潑熱情的波蘿Polo Club        Polo自1995年台灣引進三代以來，歷經6N、6N2、9N至現行的淚眼9N3已經超過了0個年頭，不算短的銷售期間也讓國內有眾多Polo車主，而目前最具代表性的Polo俱樂部即是本次所採訪的Polo棒棒堂。小凱VW Polo 9N   &nb

  • 作者：車訊網

    未分類

    Part II：Tiida跨級距雙捉對

      文：張季廷 圖：柯乃文  設計：李妍忻車輛/龍穎國際(02)2983-8793Round 1：Tiida 1.6 vs.Vios 1.5世代較新的Tiida，1.6升面臨的最大強敵便是Vios，雖然兩者頂級款價格相近，但Vios卻成功地將價格帶延伸至40～50萬元，提供消費較多樣化的選擇。而Tiida入門款預估需53萬元上下，可看出Vios在客層掌握度上仍有不錯的優勢。相較

  • 作者：車訊網

    未分類

    道路進化版 TechArt Cayman S

            專精Porsche改裝的TechArt工程師們並不滿意Porsche Cayman S原廠的設定，因此另外提供讓Cayman S更具Sporty風格的套件，道路板包含空力套件、動力套件、各款式鋁圈與更具操控樂趣的懸吊系統。 針對電腦方面，TechArt工程師替Cayman S換上新的電腦程式，再加上高流

  • 作者：車訊網

    未分類

    八代紅頭加持 日蝕健步如飛

    文：Tree 圖：Tree車輛提供．威勝(07)615-6015在一般人印象中，日蝕是台外觀跑車化，動力卻房車化設定的車，實際上性能與低扁的流線造型不甚相符，實在有些糟蹋這輛流線的車型，也因此車主動起換引擎的念頭，既然是Mitsubishi車系，首選當然是更換當家4G63紅頭引擎，希望藉由換心手術來擺脫狼皮羊的名號。 車身剛性先天不足移植工程有如造車    

人氣排行
看更多
close