文：黃翔麟 圖：黃翔麟

在經過2月英國的選拔賽後，2006 Land Rover G4 Challenge決賽於4月23日正式開跑。為期一個月的賽程，對選手與車輛都是一大挑戰，將穿越各式各樣的地形、通過嚴苛的體能考驗，替新型態的極限運動寫下最好注解。

▓ 由英國選拔賽所選出的18位各國代表，將由曼谷出發橫跨東南亞、南美洲，在嚴峻的高原玻利維亞結束，過程中選手必須駕駛Range Rover Sport，在設定好的關卡運用團隊精神、機智反應與強健體能，來克服眼前的種種難題。其中包括越野駕駛、划艇、定向越野競賽、高空彈跳、溪降、滑降、越野單車等極限運動，當然Off-Rord駕駛與運用各項輔助工具亦是這項挑戰賽的重點之一。

  2006 G4挑戰賽中有來自台灣的參賽者－黃軍維，在經過兩次的選拔賽之後，不論在心態上或是體能都有不小進步。在此次泰國曼谷的開幕賽之前，各選手必須在前一日的晚會上進行第一次的隊友挑選，以兩人一組的方式參加第一階段的競賽。Land Rover在此次挑戰賽中提供多達120輛的各式車款，包含Range Rover Sport、Discovery 3、Defender，在經過些微改裝之後擔任參賽者用車、各式後勤與救援車輛。

除特別設計的 G4 橙紅色塗裝與Logo外，每輛車都裝置絞盤、頭尾燈罩、底盤護板、車尾拖車踏板、拖車工具組、車頂置物架、置物樓梯及呼吸管等，以應付即將面對的嚴苛環境。加上Land Rover優良的越野傳統，要跨越各種Off-Road地形為輕而易舉，而Defender將在全程賽事中擔任支援工作，其強大的越野性能絕對可承擔如此重責大任。 

  在經過前一晚的隊友挑選後，第二天早上展開為期4周的激烈競賽。開幕典禮與第一回合比賽將在皇宮前的Sanam Luang Park舉行，選手先騎乘自行車橫跨賽場，至貨櫃中徒手將Range Rover Sport拉出，之後一方駕駛車輛通過獨木橋，另一方則須至貨櫃上方乘坐獨木舟拉著特製的槳前進，在抵達下一站後，兩位選手須同心協力以滑輪與扳手，將「Tuk-Tuk」三輪車拉至一定高度，讓下方的Range Rover Sport通過，再來必須穿越三具梯形障礙物，並更換駕駛挑戰下一關卡。此關卡需將車輛駛上大型雙輪人力車，前輪卡在預先留下的空洞裡，讓其喪失抓地力，再由後輪推動龐大的雙輪人力車，前進到土丘之後，兩位選手一起奔跑至原來第二關的木製高塔，拉下煙火便算贏得勝利。

經開幕典禮與第一回合賽後，G4車隊將開拔至泰國邊境，往下一個國家－寮國前進。在行前的媒體簡報中原廠人員特別提起，寮國地區尚存許多未爆地雷且為數眾多，埋藏地點不只在偏遠山區或郊外，而是鄰近寮國人民居住地甚至學校，Land Rover原廠也藉此機會聘請除雷專家進行掃雷動作，一方面保護選手與工作人員安全，也替寮國人民減少一些生命威脅，算是原廠回饋社會的一項善舉。

  在結束寮國的第一與第二階段後，G4將轉往南美洲的巴西與玻利維亞，進行第三與第四階段競賽，參賽者將面臨與東南亞完全不同的天氣與地形挑戰。而玻利維亞的高海拔對選手來說是一項嚴苛考驗，完成4周的賽程後，冠軍選手將可獲得Land Rover所提供的Freelander一輛，但相信對所有參賽者來說，珍貴的不是獎品本身，而是這4周的競賽過程，這將會是一輩子的回憶。完賽的成就感、一起努力克服困難的夥伴、可敬的強勁對手、不同國家的特殊民情與地形，都足以讓人細細回味，亦是Land Rover建廠以來所提倡的生活方式。

Land Rover新任總裁－Phil Popham專訪

此次泰國曼谷G4挑戰賽Land Rover新任總裁Phil Popham，特別在開幕典禮與第一回合賽結束後，接受當天唯一的訪問並只接待台灣媒體。現年40歲的Phil Popham自1988年於亞斯頓大學畢業後，隨即以見習生身分進入Land Rover，並逐步踏上管理要職，期間擔任過南非與北美分公司的行銷總監與副總監。之後曾在VW集團工作兩年，2001年再度回到Land Rover出任英國銷售總監，在他負責的兩年多內銷售表現亮眼，於2003年3月躍升為Jaguar與Land Rover英國總經理，並於2006年2月轉任歐洲區銷售總監職務。

雖然在曼谷猛烈的艷陽下Phil Popham看得出有些疲憊，但從訪談的言語與爽朗的笑聲中，可感覺到這位年輕總裁樂觀進取且充滿活力的個性，同時又具備領導者的沉穩與決斷力，完全符合Land Rover的原創精神。首先，Phil Popham告訴我們關於G4挑戰賽舉辦的目的在於表現Land Rover精神，該廠所製造的車輛不只擁有霸氣外觀與豪華尊貴的內裝，更重要的是其多采多姿的生活方式，購買Land Rover的車主除了事業上有所成就外，多少都帶有熱愛冒險的DNA存在。

而G4挑戰賽中選手必須具備全方位的技能與冷靜沉穩的個性，單獨一個項目突出沒有太大作用，如同一位成功人士不可能只有單獨一個強項，必須有面面俱到的特質才能在各領域稱王。而藉由這個活動告訴消費者擁有Land Rover後，車主可利用其強大的Off-Road性能來滿足愛冒險的精神，更重要的是可利用G4挑戰賽來加強Land Rover在這個領域的形象。另外，Phil Popham表示未來該廠的發展重心將會在亞洲與中東地區，而台灣的經驗與模式更是之後發展亞洲的借鏡。至於市場龐大的中國地區目前則無進軍計畫，原因在於必須與福特共用銷售與維修架構，而大陸目前的維修品質無法達到Land Rover的要求，所以在無法保持良好品質的前提下該廠不敢貿然進入中國市場。

先不論個人對於車輛的喜好與否，筆者對於G4挑戰賽的精神極為讚賞，人生可以不止是不斷地工作，成功的定義亦可是多面化，認真工作、享受玩樂並在生活態度上更加樂觀進取，同時加強對每件事的沉著、冷靜且富有冒險精神。或許這個活動只是車廠的一個商業宣傳手段，但不可否認它所帶來的意義是極為正面且健康的，但筆者個人要達到極限運動標準的首要條件是－減肥。