專題企劃
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Honda要在2030年全面廢除在中國的燃油車！Honda為什麼要先中國發表新型電動車？現在全世界的車廠在Hybrid車、純電車、燃料電池車等電氣化車型都注入了大筆開發資金，全都是因為各國的環境法規日漸嚴格，還有些國家訂定了限制燃油車販售的政策，其中中國是最致力於普及電氣化車款的國家之一。
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就是要紅色Honda廠徽！預測Acura Integra Type-R外型
新一代Integra的頭、尾燈設計都已公佈，且也可知是輛轎跑風格的五門轎車，預想圖以Acura TLX為雛型，同時也納入了以前Integra Type R的元素，設置在前水箱罩的當然是Type-R專用的紅色廠徽。
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目標是零碳社會！日本車廠為了生存而採取的重大決策
日本在2019年度的二氧化碳排放量中，占比最高的是能量轉換部門(39.1%)，第二名是產業部門(25.2%)，第三名為運輸部門(17.9%)，這三個部門都與汽車業界有著緊密的關聯，二氧化碳排放量總計占80%以上
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Acura新一代Integra的測試車間諜照！Type-R車型也該復活了吧？
Acura的官方網站上新公佈的影片拍攝了歷代Integra的排檔桿，第一代、第二代、第三代(RSX)…最後畫面到了像是Civic的六速手排排檔桿附近，或許這就代表新一代Integra將會設定六速手排車型。
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清晰拍下正在加油的新一代Civic Type-R測試車！座艙也一倂曝光
特色的三出中置尾管，與前一代不一樣，每根看起來都是獨立尾管，過去曝光的測試車只有一根尾管，其聲浪強調低音且具魄力，但為了要壓低音量，可能就會裝備過去Civic Type R FD2型所使用過的可變閥門。
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中國的HR-V EV實車照流出！車名叫作e:NS1？
看到車尾可以發現，使用了近幾年Nissan、Lexus等車廠正流行採用的英文字廠徽，理所當然寫著”Honda”字樣。左下有著”東風本田”、右下則是”e:NS1”銘牌，由此可知這輛車八成叫做HR-V e-NS1
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技術日產的真本事！新工廠”Nissan Intelligent Factory”
Nissan的目標是要在2050年以前，實現事業活動、車輛的全生命週期，都要符合碳中和社會，這次的計畫Nissan希望提昇組裝車輛等生產效率，再加上檢討工廠內使用的能量效率，Nissan Intelligent Factory並非只是單純檢討
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氫氣立大功！Toyota MIRAI展現日本技術 拿下金氏世界紀錄
這些是本次MIRAI行駛中所使用的部份基本訣竅，氫燃料電動車對於減緩全球暖化有莫大貢獻，在這之前更重要的是任何人都能辦到的低燃費駕駛方式，這次的結果也算是發揮了其效果，同時也代表不光要靠駕駛技術，平時的保養與準備也是相當重要。
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新一代Civic Si的預告片釋出！尾翼造型比Type R車型還要囂張！
這次測試行駛的主要原因是為了12月3日到5日舉辦的”雷山賽道25小時耐久賽”做準備，此賽事比利曼24小時耐久賽還要多一個小時，據說時間是世界最長。
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