• 首頁
  • 專題企劃
  • 一手企劃
  • 豐田「全新」Hiace 引發熱烈討論! 「商用車之王」在問世第22年迎來進化,讓人直呼「感動到快哭了」、「已經跟高級車沒兩樣」! 長賣不敗的200系「大幅改款版」究竟為何受到如此高度關注?

一手企劃

豐田「全新」Hiace 引發熱烈討論! 「商用車之王」在問世第22年迎來進化,讓人直呼「感動到快哭了」、「已經跟高級車沒兩樣」! 長賣不敗的200系「大幅改款版」究竟為何受到如此高度關注?

2026.02.08  作者:KURUMAのNEWS  

  • 0
  • 分享

豐田正式發表了商用廂型車王者 Hiace 的小改款車型。將於2026年2月2日上市的最新「9型」,終於搭載了多年來車主殷切期盼的雷達巡航控制系統。除了導入最新安全配備與數位化升級外,連象徵性的「突眼後視鏡(Guts Mirror)」也正式退場,讓這款在問世第22年的「商用車之王」迎來堪稱史上最大幅度的進化,最新動向備受關注。

ACC上身,迎來「歷史性轉捩點」!?

支撐日本物流產業,同時也深受露營、車宿族群高度信賴的,正是豐田 Hiace。

現行200系 Hiace 於2004年登場,在如此長的時間內幾乎不改變基本車體結構,卻仍能持續站在市場第一線、維持壓倒性的市佔率,這樣的車款可說相當罕見。

不過,Hiace 並非一成不變,而是隨著時代需求持續進化。2026年1月13日,豐田正式公布 Hiace 的這次小改款消息。

預計於2026年2月2日上市的這款新車,被稱為「9型」,消息一出立刻吸引大量關注。

這次改良最大的亮點,在於全車系終於導入具備全速域跟車功能的「雷達巡航控制(ACC)」,這項配備正是使用者多年來最期待的升級。

過去 Hiace 在安全性能方面不斷強化,但對於經常跑高速公路的配送司機,或是長途出遊的使用族群來說,缺少能自動輔助油門操作的 ACC,一直是相較競爭對手略顯劣勢的一環。

而這次,隨著最後一塊拼圖終於補齊,長距離行駛時的駕駛疲勞勢必能大幅降低,也讓 Hiace 在實用性與完成度上再度拉開差距。

新たに発表された「9型」ハイエースの進化に反響殺到!

在安全配備方面,也大幅升級為最新世代的「Toyota Safety Sense」。

碰撞預防輔助系統「預警式防護系統(Pre-Crash Safety)」的偵測對象進一步擴大,除了原本就能在日夜間偵測行人、白天偵測自行車之外,現在也新增可於白天偵測機車。尤其是新增了在路口右轉或左轉時,能偵測直行而來的對向車輛,以及正在穿越馬路的行人等碰撞預防輔助功能,對於在複雜交通環境中工作的專業駕駛來說,無疑是一大安心保障。

外觀上的一大變化,是隨著可俯瞰車輛周圍狀況的「環景影像系統(Panoramic View Monitor)」成為全車系標準配備,原本位於副駕駛前方的前下視鏡、也就是俗稱的「Guts Mirror」,正式走入歷史。

因此,車頭周邊的造型變得更加俐落、洗鍊。

內裝同樣迎來大幅進化,像是7吋數位儀表,以及8吋顯示型音響系統全面標配,科技感明顯提升。

針對這款最新的9型車款,社群媒體與網路上也出現大量熱烈討論,尤其是圍繞著新追加的雷達巡航控制系統,幾乎是一片沸騰。

從貼文內容來看,「終於在 Hiace 上等到跟車型定速巡航了,想到以後長途配送能輕鬆多少,光想就快掉眼淚」這類迎接夢幻配備到來的留言佔了壓倒性多數。

多年來愛用 Hiace 的車主也紛紛表示,「沒有 Guts Mirror 之後,整個車頭線條變得又俐落又帥,真的超好看。安全配備的完整度,已經和高階乘用車沒什麼差別了」,驚嘆聲不斷。

也有不少人肯定配備升級帶來的整體價值提升,認為「雖然車價上漲了,但在安全與舒適配備都變成標配的情況下,完全可以接受,這根本就是成熟完成的 200 系最終型態」,高度評價現行車型在可靠性與最新科技之間取得的平衡。

其中甚至出現「既然 ACC 都上了,也許不用再等下一代,直接買這一代 9 型才是正解」這樣具體、積極的購車考量。

豐田這次全力推出的 9 型 Hiace,可說是長銷不墜的 200 系所抵達的一個重要里程碑。


原文出處:トヨタの「“新”ハイエース」に反響殺到! 「商用車の帝王」デビュー22年目の進化に「涙が出るほど嬉しい」「もう高級車と変わらない」と驚きの声も! ロングセラー200系“大幅改良版”に寄せられた“熱視線”とは
原文記者: くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1009476
想看更多:KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)

  • 0
  • 分享
0 留言板
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆

相關文章

人氣排行

Sorry. No data so far.