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    改裝新鮮事 JZ鋁圈

    適用車型：全車系 總 代 理：京展（02）2296-1987 建議售價：電話洽詢 京展所推出的JZ鋁圈本月推出三款五孔鋁圈，適用於中大型歐日系房車，H1採10幅雙肋設計，尺寸為18～20吋，H2具有強烈的歐系風格，目前尺寸有18吋，第三款H5白色10幅設計，頗適合日系車使用，尺寸亦為18吋。

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    German Last Fight 重裝校閱 100~200km/h首都高開戰！四之四

    EVO 615hp 996 Turbo（E-51 Car Studio） 初次體驗美式EVOMS暴力風重裝996T，風格與德式TechArt、Gemballa、Ruf等截然不同！ 100~200km/h加速王者 最大的敵人~997 Turbo！ Porsche 996 Turbo所搭載平臥六缸雙渦輪引擎可發揮

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    橋本改變了BMW 320i的行駛特色！

    為了搭配採用世界先進氣門技術的BMW 2公升直列四缸引擎，橋本實業著手為其開發了專屬的機械增壓器！儘管還在開發的初期階段，但是它爆發性的加速能力已經遠非基本款的320i所能比擬，魅力無庸置疑。貼背感強烈、暴力型的加速，儘管還在開發初期的階段、增壓時還有些許的機械噪音，但是在暢快的動力感受之下，這都還算是可以容忍的。橋本所製造的這具機械增壓器，是全世界第一台專為搭配N46B20B引擎的機種，原來的發

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    2007爬山賽開幕站四之三 意外連連 風雲變色

    7月1日 星期日 晴 37℃經過第一天二個SS路段的摧殘，第二天參賽車輛數減少七輛，僅存51輛車角逐各組獎盃，也讓每組排名產生極大的變化。 四傳A組的戰況可說是豬羊變色，原本領先的悍東小將林德偉在SS4起跑約10公尺後車輛故障退賽，最後僅拿下第四名，冠軍則由D2老將廖志賢拿下，康達石油二名好手詹永龍與許豐榮則分別獲得該組第二與第三，D2車隊另一名好手江志平則在SS3因

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    New Mazda 6將現身法蘭克福

    據國外媒體指出，新世代的Mazda 6確定於今年九月舉行的法蘭克福車展中現身，且原廠表示將於11月進行正式銷售，目前初步的資訊為底盤設計將與新Ford Mondeo相同，不過整體調校則偏運動取向，以符合產品訴求。 雖然在市場銷售的表現不像Camry及Accord般亮眼，但Mazda 6仍舊吸引許多賞識「Zoom-Zoom」品牌精神的消費者，產品線部分，相信將維持現有轎

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    Subaru Impreza流用術大公開 Impreza WRC廠車零件全球初曝光六之四

    Subaru Impreza自1997年問世至今已16個年頭，期間車型大小改款包括限量車型不下數十種之多，但不變的就是堅持水平對臥四缸引擎與全時四輪驅動設計，自始至終都是車迷心中最具特色的車種之一。 由於改款次數之多，非常專精Impreza零件流用的專家真的少之又少，此次首度直擊國內最大Subaru外匯廠「港灣高速KTR」，希望喜愛Impreza的車迷能夠從本報導得到更多Subaru零件

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    允文允武 Porsche Cayenne S氣力十足

    Porsche旗下車款的定位向來十分精準，無論是多達十餘種車型的911車系、或是Boxster及Cayman這對同採MR配置的兄弟車款皆然，只要開上一小段路，總能發現它們之間個性的不同。而在二代目Cayenne身上也是如此，即使入門的Cayenne 3.6已足以應付大多數消費者的要求，但氣力十足的Cayenne S則顯得更加允文允武。 儘管筆者與Cayenne車系接觸的機會並不

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    打破矛盾 展現實力 Audi創新技術挑戰不可能

    「又要馬兒好，又要馬兒不吃草」，這是現代消費者對汽車動力的要求，看起來極不合理、極為矛盾，Audi卻能將這樣的不合理變成合理，顯示出過人的創新技術。以下技術，正是Audi化腐朽為神奇的絕妙好招。 TFSI＆TDI缸內直噴 要如何運用最少的燃料，壓榨出最大動力？這是全世界引擎工程師所追求的目標。最棒的答案是稀薄燃燒，簡單來說，要達成稀薄燃燒就是要降低燃料，並增加空氣的吸入。要如何做到這兩點？最佳降低

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    Kia Sorento小改款今年第四季現身

    總代理表示，Sorento小改款預計於年底第4季才會現身。而Sorento小改重點，主要以動力性能為主，並決定將採用汽油版3.3 V6引擎，但卻將性能提升，雖然不採用3.5升V6的大排氣量引擎，但這顆3.3V6引擎卻擁有最大馬力與最大扭力仍能有241匹/6,000rpm與31.3公斤米/4,500rpm的輸出表現，絲毫不遜色前一顆3.5V6引擎，可見小改款Sorento除了動力，將更兼具油耗表現。

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    你敢說你沒闖過紅燈！

    前些日子新聞報導，目擊到一輛正在闖紅燈的汽車與摩托車發生猛烈撞擊，強大的撞擊力道讓摩托車騎士在空中轉了好幾圈後才重重的摔落地面，還好機車騎士福大命大只受到骨折，不然如此強烈的撞擊，可能將會造就出兩個破碎的家庭。 另一個闖紅燈影片，是一個機車騎士闖紅燈，雖然閃過原本與大貨車的撞擊，但卻因過快的車速而駛入人行道成為跳台，人車向前飛出20~30公尺而發生車禍。只為了逞一時之快，付出如此代價實在

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