一手企劃
新車只要98萬日圓!可乘坐三人的「新型三輪車」訂單暴增,甚至一推出就“秒殺完售”!
利用車頂的「太陽能板」還能跑超長距離!
這台「新型Threeルータ」甚至可以辦理「迷你車登錄」,超便利的設計真的很厲害!
2025.12.03 作者:KURUMAのNEWS
EV Genesis所販售的三輪電動車新型「Threeルータ」到底是一款什麼樣的車型呢?
可乘坐三人的「新型三輪車」訂單暴增,甚至一推出就“秒殺完售”!
在2025年10月30日至11月9日舉行的「Japan Mobility Show(JMS)2025」上,雖然有許多值得關注的電動車型亮相,但最引人注目的,莫過於方便實用的「三輪移動工具」。
【圖片】超帥氣!這就是新車只要98萬日圓的「三人座三輪車」!(共29張)
在這些三輪移動工具中,由EV Genesis展示的新型「3RUOTA(Threeルータ)」格外受到矚目。這輛車不僅性能優異,還能在災害時發揮作用,因此被認為是未來極具潛力的一款車。

這款新型Threeルータ是由開發商EV Genesis自2024年開始進行實證實驗的三輪電動車,並於2025年8月1日正式開始販售。
車身尺寸非常緊湊,全長2270mm、全寬1190mm、全高1570mm,比輕型車還小。車重依車體規格不同而有所差異,但去掉左右車門的車型僅有206kg。
外觀採用圓燈設計的經典造型,讓人不禁聯想到過去的「三輪摩托車」。左右車門可選擇有無,若沒有車門,則可辦理「側車輕二輪車」登錄,乘員為3人;若有車門,則為「迷你車」登錄,乘員數則變為1人。
駕駛採用類似機車的橫桿方向盤,儀表則集中在方向盤中央的顯示螢幕上,設計簡單易用。座椅配置為前方駕駛座,後方為可坐兩人的長椅(迷你車登錄時後座不可使用)。
新型Threeルータ的一大特色是可以依用途進行車體結構客製化。
馬達分為「標準型」與提升扭力以增加爬坡能力的「高性能型」兩種,兩者最高速均為50km/h,但加速時的動力感不同。電池則有「磷酸鐵鋰電池」、「鈉離子電池」,以及適合寒冷地區的「內建自加熱薄膜的磷酸鐵鋰電池」三種選擇。皆可使用家用100V插座充電,約6~8小時可充滿。
續航力依電池類型與尺寸不同而異,磷酸鐵鋰電池S尺寸可跑最大50km,L尺寸則可達最大180km。若希望延長續航、在寒冷地區使用或多爬坡,也可依需求對車體、電池及馬達進行客製化。
另外,有車型在車頂搭載由太陽能新創公司PXP開發的「可彎曲太陽能電池」——鈣鈦礦太陽能電池。厚度僅約1mm,但發電效率高,一天儲存的電量可行駛約15~20km。
太陽能板可升級為更高效的版本,並可搭配容量90Ah的電力用電池,在災害等緊急情況下,還能透過這顆電池對外供電,提供應急電力支援。
如此一來,新型Threeルータ不僅便利,客製化能力也非常高。首批限量30台上市,含稅價格115萬日圓,價格合理,加上訂單暴增,很快就完售。後續追加的30台也剩下不多。
此外,還推出更平價的98萬日圓標準型,擴大產品陣容,也讓外界對其未來發展充滿期待。
原文出處:新車98万円! 3人乗れる「新型トライク」に注文殺到&“即完売”も! 屋根の「ソーラーパネル」利用で“めちゃ長距離”走れる!「ミニカー登録」も可能な超便利マシン「新型スリールオータ」が凄い!
原文記者:大西トタン@dcp
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/978374
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