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• 2008.12.01

  作者：李旭 / 報導

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  Suzuki 匈牙利生產線將裁員逾 20%！

  在歐洲市場，為渡過這波金融危機而決定裁員的最後一家車廠，是來自於日本的 Suzuki；Suzuki 於 11/28 宣佈了他們的裁員政策，其位於匈牙利布達佩斯近郊的生產線，將從既有的 5,523 名員工中裁員 1,179 人，裁員比例將高達 20% 以上！

• 2008.12.01

  作者：李旭 / 報導

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  角逐 GT3 頭銜！Audi R8 LMS 賽車問世

  Audi 選擇在 Essen Motor Show 上首演其深受讚譽的超級跑車、賽車版的 Audi R8 ─「R8 LMS」。

• 2008.11.30

  作者：責編/吳宗霖

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  2008裕隆日產汽車創新風雲賞 金賞獎出爐預見下一代夢想TEANA概念車

  裕隆日產汽車連續四年舉辦「裕隆日產汽車創新風雲賞」活動，儼然成為全國大專院校爭取校譽同場較勁的競技戰場。

• 2008.11.30

  作者：編輯部

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  聰明省購車哲學MITSUBISHI COLT PLUS

  面臨大環境的不景氣，如何聰明的掌握荷包裏的每一分錢做有效的運用，應該是現代消費者最感興趣的地方。除了購屋外，買車應該算是家庭經濟裡面的第二大支出，因為數十萬的費用將會伴隨車主使用三至五年，有的時候可能會用上七、八年，如何精打細算的分析，才能挑選出一輛使用起來最為輕鬆經濟的好車呢？

• 2008.11.30

  作者：文/杜嘉豪 圖/廖子賢

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  用釐米改變世界認識Bosch火星塞

  引擎之於汽車，就如同心臟之於人體般重要，而心臟之所跳動，是因生物電流牽引著，火星塞就像這股維繫生命的電流般重要，雖不起眼卻扮演重要角色，就在幾釐米的火花跳耀中，展現不為人知的技術與奧秘！

• 2008.11.30

  作者：文/楊子宏

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  GT-R帶頭衝三菱EVO也將跟進

  法拉利靠賣車賺錢？那恐怕會餓死一票CEO，光是週邊的精品、授權金，法拉利就賺翻天了！同樣的，賣GT-R、EVO也不會賺錢，引進這些標竿車款所費不貲，賺的是車廠形象。

• 2008.11.30

  作者：文/楊子宏圖/福斯商旅

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  直奔國境之南VW Multivan也能載哈雷

  掛尾車可以解決長途旅程的問題，除此之外呢？你可能想都沒想過，把你的愛車也當成乘客坐在你身後，一起開向國境之南，下車後就可以騎著重機享受南台灣的艷陽了。

• 2008.11.30

  作者：文/楊子宏

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  英皮美骨09 Ford Flex時尚登場

  RV車的演變，CUV從SUV中崛起竄紅，究竟什麼原因造就該市場的消長，新世代SUV又該具備什麼要件呢？Ford Flex為這事做了最完美的註解。

• 2008.11.30

  作者：文/ Tom Clarkson圖/ Lorenzo Bellanca /LAT

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  登峰造極

  Sebastian Vettel說：「讓我們夜攀富士山、同時來做訪談吧！」非常好，除了冷冽的時速100公里強風、以及生命的威脅之外，本刊挖出了這位年輕新秀更多的企圖心，他的目標直指F1的最高峰。

• 2008.11.30

  作者：文/ Matt Warwick圖/ Charles Best

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  你所見過最著名的獎盃

  F1的車手和車隊冠軍獎盃，乃是出自於一雙熟練且熱情的雙手；但它們是如何產生的？為何它們甚少在世人面前曝光？