作者:文‧Tree圖‧顧宗濤提供‧壹條興(02)8531-1156網址‧www.data-champs.c
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壹條興業成立於1997年,之後就致力於專業鋁圈進出口貿易,主要業務在於推展Data Champs品牌之鋁圈,秉持著堅固、耐用、美觀以及輕量化的原則,深受國內外消費者肯定,在東南亞各地甚至遠達澳洲也都可見Data Champs品牌鋁圈,可見得其鋁圈品質及安全性均符合國內外嚴格認證。
作者:文‧Tree圖‧顧宗濤設計‧Mask提供‧貿聯(02)6616-8111網址‧www.tradeun
在國內絕大多數的輪圈升級始終在20吋上下,因此要見到極為少見的26吋輪圈除了在改裝零件展能有機會見到之外,一般國內路上幾乎是難以發現,不過這次由貿聯所引進的Verde則是美國相當知名的美式輪圈品牌,多款式樣的大腳電鍍風格深受Bling Bling玩家所喜愛,至於Madonna 26吋電鍍圈目前則是鎖定歐系與SUV車種所適用,畢竟要能容納如此大尺寸的輪圈若沒有足夠空間也無用武之地。
作者:文:Tree、Wen 圖‧各大官網 設計‧Kenny
對於國內C63成功報出425萬漂亮價格後,國內金字塔頂端的消費群無不深受其高性能所吸引,不過同樣是搭載6.2升V8引擎受限於車型的因素下,使得老大哥SL63與CL63所擁有的最大馬力525hp被迫降低至457hp/6800rpm與61.2kgm/5000rpm,雖然動力表現已相當充足,但若可解除其馬力封印即便未能與Brabus Bullit 730hp/112.2kgm的SV12-S雙渦輪引擎相比,不過能還原的動力輸出對於C63始終算是性能上的正面幫助。
作者:Tree
對於BMW所推出的X5(E70)與X6(E71)兩大休旅車款,身為御用改裝廠AC Schnitzer沒放過此機會,更針對這兩款車型推出新式樣輪圈,為了能與極為霸氣與運動感十足的外觀造型相匹配,AC Schnitzer推出代號Type VII的三片式鍛造輪圈來因應,全新五幅式枝狀的圈面造型配上較深的圈唇,使得22吋鋁圈呈現出更大的視覺效果,為了對應不同動力輸出所需,目前AC Schnitzer針對Type VII還提供10J×22 offset 20、10J×22 offset 30與11.5J×22 offset 23三種Size,而色調也有銀色與黑色可供選擇,有興趣更換新大腳的車主可向總代理宗鑫貿易洽詢(02)8751-1511。
對於手排車而言,傳統踩離合器的手動換檔方式雖然代表更為性能的象徵,不過所排入的檔位卻無法清楚顯示給駕駛,這與一般自排變速箱具檔位顯示功能確實有段落差,為了彌補檔位資訊上的不足,AC Schnitzer特別開發能將BMW與Mini的變速箱檔位立即呈現在排檔頭上之顯示器,這對於喜愛純粹駕馭快感的手排愛用者相當實用,此外,額外的顯示裝扮也能增添車室風格,成為更為酷炫的時尚配件。
作者:文:Tree、Wen 圖‧各大官網
即將補齊Audi旗下SUV車系的Q5在ABT眼中,就如同其針對VAG車系所進行的改裝風格,操刀手法依然展現御用大廠的完整與運動性,尤其針對全車系動力方面均有對應的性能提昇套件,以原廠2.0TFSI引擎為例,211匹動力就能升級至240匹,而2.0TDI由170匹增加至190匹、3.0TDI也從240匹可選擇282匹與310匹兩種對應。
VW旗下最新的雙門掀背車款Scirocco頂著合理價格、符合日常生活使用又兼具運動形象的三大特點成為Golf之外另一矚目車款,為了迎接這位VAG新嬌客,ABT設計團隊特別將Scirocco雙門車款的線條徹底延續其運動性,刻意展現性能不凡的空力外觀包含大型進氣壩前保桿、極為突出的側裙線條與車尾後擾下流結合四出尾管,完整的外觀變身下讓Scirocco成功化身為雙門性能鋼砲。
作者:文‧Tree圖‧顧宗濤設計‧Fish車輛‧太古標達汽車
除了省油還是要更省,我想這是VAG集團推出七速DSG的主要訴求,1.9升單凸柴油渦輪引擎加上七速DSG,單純就經濟與省油性考量確實讓百萬級柴油車有相當好的後勢發展。
作者:文‧Tree圖‧顧宗濤設計‧Fish車輛‧九和汽車
以往高性能豪華房車向來由1A與2B的三強鼎力態勢所構成,不過隨著國內Jaguar品牌正式由九和汽車接下,總代理順勢將先前Jaguar XF旗艦車款4.2升V8機械增壓引擎正式於國內發表,高達420匹的動力輸出可說是為國內中型性能房車之中投下一顆英式震撼彈。
作者:八駿Option盃甩尾賽第三站
八駿Option盃甩尾賽於9月21日進入第三站賽程,除了原本的新手積分賽事外,主辦單位還安邀請多位國內精英甩尾車手進行A組表演賽事,讓比賽精采度大增,現在就來看看這場國內最精采的甩尾賽事。
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