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  • 作者：彭鼎豪

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    NSP-1超音速增壓桶試用報告

    我是貴刊忠實讀者，投了好幾期部品試用竟然讓我抽到，在此非常感謝Option提供產品試用。自己有兩台車，一台渦輪K8，另一台原廠K8。收到產品後很好奇此產品對渦輪車有什麼作用，便馬上打電話至產品研發公司詢問是否可裝上渦輪車，經過電話轉接後，廠商告訴我說裝上渦輪車十分有用，會使渦輪提前增壓，如裝此產品跑100~200km/h加速測試，成績會比沒裝時還要好、極速也會提昇。

  • 作者：小賴

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    Sunoco賽車機油Svelt 5W/50試用報告

    人說戲棚下站久了就是你的！自從有車以來，Option也看了七、八年，很高興終於有機會抽中試用品，從快遞先生手中拿到機油後，便迫不及待到熟識的店家做十五萬公里的大保養。店家的年輕技師馬上用羨慕的口吻說：「這是日本原裝進口的5W/50全合成機油，外面換到好都要兩三千塊，真幸運！」

  • 作者：文‧Johnny 圖‧顧宗濤 提供‧京展（02）2296-1987

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    高張力大對比新式樣JZ Racing F2前後配鋁圈

    每天在路上看到這麼多車，改裝鋁圈的比例其實很高，有人喜歡平版無圈唇的設計，有人喜歡鋁圈外唇上有不同顏色的塗裝，或者是深色外加圈唇拋光的樣式，不管是裝哪一種造型的鋁圈，都是為了讓愛車變得更美、更與眾不同，而如果你喜歡深唇加拋光的設計，那麼你一定會喜歡這款圈。

  • 作者：文‧Johnny 圖‧顧宗濤 設計‧

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    高質感大魄力呈現Data Champs M1亮麗登場

    壹條興業從1997年成立以來，致力於鋁圈的進出口貿易事業，旗下的Data Champs品牌更是受到車友推崇，雖然是國產品牌，但是其鋁圈的高強度與高質感已可媲美進口品牌。壹條興業主張鋁圈的造型需要不斷地推陳出新，讓產品充滿新鮮感，才能提高市場的競爭力，不僅如此，更會利用不同的配色，讓鋁圈產生不同的味道，也讓車友可以充分選擇自己喜愛的款式。

  • 作者：文/圖‧Eric

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    HRE北區總經銷簽約跑名店御車貿易

    美國進口知名品牌HRE鋁圈近年來在國內改裝市場急速竄紅，其專業不斷創新的鍛造生產技術、獨樹一格造型多樣化配色，以及金字招牌的「多片式」設計，讓產品得以徹底實現高剛性、輕量化等訴求，尤其受到性能跑車迷的改裝愛用。

  • 作者：文‧Johnny 圖‧顧宗濤、Johnny

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    Junction Produce GS300日本知名品牌加持性能改裝以外的樂趣

    日本的改裝「性向」分類得非常清楚，跑賽道、拼直線、玩甩尾…等，每一種玩法都有其魅力，另外就是VIP的改法。Junction Produce各位一定不會陌生，不僅參與每年的東京改裝車展，各大媒體也會不時有它的報導，Junction Produce不單只有空力套件，其專業的程度小從車上的飾品，大到排氣管、鋁圈，每部實裝車都有標新立異的風格。

  • 作者：文‧Johnny 圖‧顧宗濤、Johnny

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    Junction Produce GS300日本知名品牌加持性能改裝以外的樂趣

    日本的改裝「性向」分類得非常清楚，跑賽道、拼直線、玩甩尾…等，每一種玩法都有其魅力，另外就是VIP的改法。Junction Produce各位一定不會陌生，不僅參與每年的東京改裝車展，各大媒體也會不時有它的報導，Junction Produce不單只有空力套件，其專業的程度小從車上的飾品，大到排氣管、鋁圈，每部實裝車都有標新立異的風格。

  • 作者：文‧Johnny 圖‧顧宗濤、Johnny

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    Win Corporation GS300日規JZS161完整移植完整VIP外觀改裝

    此部銀色的GS300已購入多時，購買的動機就是要移植日規動力，但是礙於當時的經費問題，僅改裝了空力套件與底盤部分，一直到了2006年才進行動力升級改裝，正是本次採訪的風貌。此部銀色的GS300已購入多時，購買的動機就是要移植日規動力，但是礙於當時的經費問題，僅改裝了空力套件與底盤部分，一直到了2006年才進行動力升級改裝，正是本次採訪的風貌。

  • 作者：文‧Johnny 圖‧顧宗濤、Johnny

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    Win Corporation GS300日規JZS161完整移植完整VIP外觀改裝

    此部銀色的GS300已購入多時，購買的動機就是要移植日規動力，但是礙於當時的經費問題，僅改裝了空力套件與底盤部分，一直到了2006年才進行動力升級改裝，正是本次採訪的風貌。

  • 作者：文‧Johnny 圖‧顧宗濤、Johnny

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    Wald GS3002JZ-GTE 680hp怪獸動力VIP氣壓式懸吊系統

    此部藍色GS300正是Area Motorsport掌門人：寬哥的座駕，早在2005年就已經改至目前的狀況（日後陸續有小改裝），雖然已經過了一段時間，本刊仍利用本篇讓各位再次了解GS300的改裝魅力。

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