日本知名JP品牌

輕度改裝潛力無限

日本的改裝「性向」分類得非常清楚，跑賽道、拼直線、玩甩尾…等，每一種玩法都有其魅力，另外就是VIP的改法。Junction Produce各位一定不會陌生，不僅參與每年的東京改裝車展，各大媒體也會不時有它的報導，Junction Produce不單只有空力套件，其專業的程度小從車上的飾品，大到排氣管、鋁圈，每部實裝車都有標新立異的風格。

這組頭燈是國產外銷製品，其質感與密合度都是水準之上。

此部由Junction Produce台灣總代理：馳驛車業所提供的GS300實裝車，由於汽車使用環境的關係，暫時沒有改裝空力套件的打算，不過仍進行了小幅度的Junction Produce改裝。首先是懸吊部分，沒有改裝空力套件想要營造VIP的感覺，就是把車趴低，改裝Advance的避震器，採用Hi-Low Kit筒身可調的設計，可由使用者自由設定車高，而此部GS300就把車身大幅降低，降到後輪幾乎快卡到葉子板，另外配置了8段軟硬可調設計，可兼顧操控與舒適性。鋁圈選用Junction Produce Scara Japan三片式鍛造鋁圈，19吋的尺寸雖然很大，可是配在GS300上大小剛好，前9J（offset：＋35）、後10.5J（offset：＋24）的規格加上圈唇拋光設計，絕對是VIP的標準式樣。

Junction Produce Scara Japan的三片式鍛造鋁圈，簡單內斂的造型是許多VIP改裝喜愛的款式。

內裝部分並沒有太大的改裝，吊掛於後視鏡上的Fusa以及Junction Produce的頭枕與抱枕，高質感的改裝精品是每一部VIP車輛所需要的。外觀雖沒有空力套件加持，但是Tuner仍針對小部分進行改裝，前後燈具皆換成國產外銷製品，其高質感、高密合度已可媲美進口製品。

後鋁圈10.5J的寬度配上245/40ZR19的輪胎，車身一降低就快卡到葉子板了。

GS300原廠已有228hp的最大馬力，對於大多數的車主而言，此動力輸出已足夠，所以此車主沒有進一步升級的計畫，不過仍改裝了Junction Produce Type-III的尾段排氣管，採用高質感的不鏽鋼材質製成，並在尾管上壓上Junction Produce的字樣，100㎜雙邊出口的設計，讓GS300跳脫房車的風格。

降低車身配上大尺寸鋁圈，就算沒裝空力套件仍是展現VIP的風範。

Junction Produce什麼都有推出，頭枕與抱枕也是不放過。

大口徑Junction Produce尾段排氣管的加持，為運動房車GS300做了最佳詮釋。