作者：文/楊智漢
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作者：李旭 / 報導
全新 Volkswagen Golf GTI 隨即將於德國境內展開銷售，而數週後更將於其他歐洲市場推出，美洲、亞洲等地區則將於今年夏季末正式發表。
Volkswagen Golf GTD 已於德國 AMI 萊比錫車展 ( Auto Mobil International in Leipzig ) 全球首演，而銷售時程排定部份，德國本國市場也將於五月初上市。
作者：文/DaVinci責編/張家禎
在排氣量2000c.c.以下減免貨物稅三萬元的政策公告以來，二月份是第一個政策實施的完整月份，也因此，政策的有效度也得到市場的高度關注。由二月份最後掛牌了15,515輛新車、較去年同期成長3.7%的成績來看，市場對於政策的有效度大多給予正面的評價。不過在考慮到諸多因素後，政策發揮功效的持續度仍有待觀察。
作者：撰文/張維責編/張家禎
當全球車市陷入是否要跟進美國政府般「資金奧援（Bailout）」大汽車集團以求存的關鍵時刻，德國梅克爾(Angela Merkel)政府出奇致勝，推出誘人的「舊車換新車津貼(Scrapping Bonus)」政策，2009年2月的德國乘用車市場銷量，因而衝出近10年來的巨量！
作者：文/劉建宏
普通量產車的極速通常不是我們太關切的重點，因為鮮少車主真有機會用到，然而對於專門計較這類數據的超級跑車來說，這可非得斤斤計較不可，接著我們來看看這部擁有「金氏世界記錄」的超級跑車。
作者：文/張家禎圖/李旭‧納智捷
與日系車廠合作27年之久，裕隆集團完全了解一部汽車要大賣的關鍵所在，結合「歐式操控」、「日式精緻」以及「台灣創新」三大特點，Luxgen旗下產品將擁有世界一流的水準，雖然市場狀況不佳，但編輯部相信「台灣夢想」將可以飛得很高、很遠！
悶了很久的Hyundai總代理南陽實業，終於又有新車可賣了，除了傳聞許久的i30，將以國產化的身份在今年第三季和消費者見面外，另一部Hyundai旗下最新的全球戰略車款i10，已確定在今年四月底正式導入銷售，預估售價將落在40～50萬元之間。
作者：文、圖/劉建宏
從空運新車來台、多次捕獲偽裝車間諜照之後，Nissan終於在這個月讓我們正式見到即將上市的大改款Teana。
在今年二月，Peugeot推出了一部相當有趣的車款，這輛名為206+的車款，乃是Peugeot用以填補歐洲市場空缺的特殊車款。
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