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這部國內相當常見的Vios也出現在比賽名單內,其動力系統同樣採用移植4A-GE引擎的方式強化,且在修改引擎腳時,Tuner也同時進行降低引擎高度的改造,企圖透過較低重心的設計,提供車輛更佳的過彎性能。
對於5、6年級的車迷來說,過去EG、EK Civic之所以能在台灣賽車界或改裝市場中占有一席之地,原因在於這兩款車皆具有相當優異的底盤操控性能,能夠透過移植B系列引擎方式,來徹底強化動力性能表現的改裝技巧,更是奠定喜美改裝始祖不敗地位之關鍵。
體積相當龐大的七代Accord,在對岸也有人玩,也是由光頭佬所操刀且改裝幅度還不小,以這部參加比賽的Accord廠車為例,引擎內部零件已全數由K20A紅頭的凸輪軸、氣門彈簧、活塞、連桿、曲軸取代。
目前珠海地區的改裝方向與技術又是如何呢?與國內的改裝水準又有何差異呢?我們或許可從這次參與比賽的廠車中略見端倪。
珠海賽事的強度頗高,加上距離澳門又只有30分鐘的車程,因此筆者相當推薦國內有心觀賞國際賽事的車迷們,可計畫3天2夜的觀光行程,前往澳門旅遊並觀賞珠海賽事。
建立於1996年11月的珠海國際賽車場,是全中國第一座國際級賽車場
為什麼車上要加裝儀錶?一方面是因為它很炫,很多儀錶在車上感覺很像比賽車,
作者:cms-carnews
這款1,100cc.的小車,外型超迷你,但配備可一點也不含糊!挾著全新歐風造型,i10在操控上配有MDPS速度感應式動力方向盤,讓小車的操控手感有如中型房車般的穩定,所整合的引擎表現更是不凡。
全新世代行車科技,兼顧通訊娛樂與駕駛安全,FORD SYNC系統提供通訊與娛樂新鮮體驗,全新車用科技吸引Y世代消費者目光,以人性化介面,結合手機、MP3播放器等多媒體裝置,數位整合促使便利性大幅躍升!
大陸車計畫來台,引起媒體暗諷豆腐車風波,看來「台灣NCAP」公布撞擊測試成績的時機到了。畢竟,以近一次豆腐車風波主角–勝榮計畫代理中國大陸民族品牌車廠奇瑞QQ為例,勝榮就想證明,大陸車絕非豆腐車,消費者也有權知道台灣有沒有比它更豆腐,一次釐清是否「不堪一撞」的錯誤印象。
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