作者：Option編輯部
未分類
黃承益、黃晞展、楊志中，三者皆為國內房車賽中的頂尖好手，三人出席Option盃不約而同的只是為了出來透透氣，順便打打公司形象，所以只計成績，不與一般街車組的選手計算名次，待下次有更多TTCC的A組成員加入，我們再幫大家湊在一起玩場刺激的比賽。
NA B組簡單說就是維持原廠引擎，不加裝強制進氣的前輪驅動車，當然前提一定是手排車囉！這一組可是除了AT組以外，門檻最低、一般街車最喜
玩車跟涮涮鍋有何關連！不知道的讀者一定覺得相當奇妙吧，因為領軍涮涮鍋車友來參加Option盃老將小烏龜陳永錚，在位於日月潭的家就是以經營涮涮鍋聞名，想到去年與小樹一起去橫渡日月潭時，也曾經在那大快朵頤一番，至今仍唇齒留香⋯
對於喜愛車輛的駕駛來說，彎道甚至是山路都有一種無法切割的情感，當然跑山路及彎道更不是手排車的專利，自排的車
作者：cms-carnews
Dummy的工作只不過是幫助人類取得數據，人類製造的車子也並不是以傷害Dummy為樂，應該不會有欺負Dummy、害Dummy遍體鱗傷的車子吧?在台灣，卻真的有車讓Dummy重傷到難以復原。
NA A組一直以來都是Option盃中，無論車種或是駕駛都皆頂尖的一組，每輛車都搭載同車種最強悍的引擎，而駕駛人員放眼望去也都是老經驗，
這次的後輪驅動組雖然車輛數僅有八輛，不過幾乎每一輛都不相同，這樣的多元化車種展現更是後輪傳動的特有文化，從911 C2、Cayman
連續好幾次的Option盃中四輪傳動組的車輛總是最少的，比起前幾年四輪傳動組中常見的Impreza及EVO也都消失好一段時間，不過
擁有一張TTCC車手執照是筆者一直以來的夢想，先不論入手是否容易，至少那是對於駕駛技術肯定的一張執照。而在激烈的TTCC賽事中，比賽過程
北都社車業這個名字想必大家都不陌生，因為召集人林明弘先生也是Option盃的常客，而北都社車業目前位於五股成泰路上
FB一手車訊粉絲團
一手車訊
FB一改裝車訊粉絲團
