Option盃賽車嘉年華09/03

AWD組

熟悉老面孔齊聚
四驅喜美挑戰鯊魚
 

連續好幾次的Option盃中四輪傳動組的車輛總是最少的，比起前幾年四輪傳動組中常見的Impreza及EVO也都消失好一段時間，不過這次的四輪傳動組確實是相當有話題、相當有看頭。

陳宜宋、周漢唐兩位駕馭Impreza的OP盃老面孔也是好久不見，小宋這一年因為兵役問題鮮少在比賽中露臉，唐唐則是前一陣子跑到國外留學，直到最近才回國，而這兩位車手再度在Option盃中對決的戲碼更是好久不見，不過就目前車輛的設定來看，小宋的114.3底盤搭配上寬達245mm的R1R應該會有不錯的優勢，不過以車重來看GF硬是比GD輕上100公斤以上，對於煞車以及輪胎的負擔也就相對小上許多。

當然除了這兩位許久不見的車手外，由承憲哥所領軍的港灣高速，也特別由高雄帶來兩輛Impreza參賽，另外場中還有一輛白色K8也是參賽者之一，沒錯！這輛白色K8就是本刊於122期中所介紹過，由張智源所駕駛的全時四驅K8，而這輛K8其實在網路上討論的相當火熱，姑且不管網路上的批評為何！張智源在這般的大雨中以1分04秒764的成績在鯊魚軍團中殺出一條路，奪下第三名的成績，證實四傳喜美也是相當強悍。

全時四輪驅動   雨天依舊勇猛

冠軍1:02.682 車隊：個人 車型：Impreza GBD 車手姓名：陳宜宋 目前動力部分在更換TD05 20G搭配Ecu Tek的撰寫，在1.4Bar的設定下，就算在乾地上，只要渦輪一出全力，就會發生打滑情況，因此在這次的比賽定位依然維持原廠，增壓值也降至0.8Bar來減少打滑的問題發生，另外動力提昇後制動系統方面，自己掏腰包花了10萬元購入Endless前六活塞系統，不過這次車真的太多，僅在上午練習跑了一圈及下午計時兩圈就結束了。

亞軍1:03.705 車隊：Golf 車型：R32 車手姓名：JR 蔡吉吉宇 這樣的大雨果真是考驗車手及車輛的最好時機，動力太大或是油門不順都很容易導致輪胎抓地力受影響，雖然R32的車重在賽道中並不占優勢，不過R32的Haldex系統會依照車速及抓地力自動分配前後扭力，因此在這種濕滑的路面也能保有相當的抓地力，另外DSG系統更能精準的控制換檔時機，在這樣的天候下車主依然能保有相當專注力，算是一輛相當優秀的車輛。

季軍1:04.764 車隊：盈泰 車型：AWD K8 車手姓名：張智源 這輛全時四驅K8可是耗費了我許多心血，一般來說K8車重也頂多一噸出，不過在移植四輪驅動時，該車進行了前後樑的補強，因此車重更是重達1400kg左右，雖然車身重量優勢消除了，不過剩下的雙A臂優勢可是不減，而這次更是四傳完工後第一次參賽，之後也必須再針對底盤設定更加精進，這次的車輛真的很多，因此成績也做不太出來相當可惜。

1:05.155 車隊：法騰  車型：Impreza GF8 車手姓名：周漢唐

1:05.471 車隊：個人  車型：Impreza GF8 車手姓名：李忠勛

1:05.588 車隊：港灣高速  車型：Impreza GC8 車手姓名：吳弘閔

1:08.611 車隊：利得車坊   車型：Impreza GC8 車手姓名：徐紹智

1:09.053 車隊：個人  車型：Impreza GC8 車手姓名：王震宇

1:09.889 車隊：港灣高速  車型：Impreza GC8 車手姓名：呂嘉偉

計測不能 車隊：TSD  車型：S4 車手姓名：劉吉凱