作者:文/穆建偉/圖/王澤瑋
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這兩部經過內外運動化造型武裝的美車,對車迷而言都有著莫大的吸引力,不過在跑車的風格之下,誰具備高強的性能絕對是買家所關注的焦點,
作者:CARNEWS
從1986年一家製造冰箱起家的小工廠到後來逐漸將目標轉向交通工具,在1994年投入摩托車的生產工作到現在大家所認識的吉利汽車,Geely每次的轉型都非常精準並快速壯大實力,就現在的市場規模來看,吉利讓人很難想像只是一家投入汽車製造業只有十年的公司。
入主VW Golf便宜10萬塊這是真的!更是總代理標達汽車販售Golf以來殺最大的一波優惠攻勢,因為全新的六代Golf就要進來了!
作者:文/杜嘉豪
油價上漲、經濟寒冬,造就這一波的小車熱潮,為了滿足消費者的省錢思維,車商一股腦的推出小型車因應此一蓬勃發展的級距,「小車經濟學」已然成為今日顯學之一。
除了前述四款新車,目前國內所販售的中型都會SUV還有五款,其每月平均銷售數量約在百台上下,因此被歸類為「二軍」,由於一年總量仍有7,000部左右,好歹也是筆四十億的生意,因此特別在此介紹它們。
作者:文/劉建宏+圖/王澤瑋
同樣採用整車進口的Nissan Rogue與Toyota RAV4,兩者不僅屬於同級車款,在售價方面也極為接近,兩者之間的競爭可說相當白熱化,兩者間究竟是RAV4的表現優異,還是Rogue能夠挑戰成功?接下來請看我們的分析。
作者:文/張維
Tata Nano,堪稱全球最便宜的轎車,七月將正式上市,基本款自2,500美元起跳,但是,近期Tata
作者:文/劉建宏 圖/王澤瑋
Porsche最擅長的工作並非製造高性能跑車,而是製造出讓每個人在開過之後都能笑得合不攏嘴的高度駕駛樂趣,Cayman S這部911的小兄弟,在製造樂趣這方面的功力也絕會不輸給當家老大哥。
作者:cms-carnews
外型改走歐風設計後的Hyundai,進軍歐洲更為得心應手,尤其是新世代的i-Series。除了本月試駕的可愛i10以外,另一輛歐風帥勁的掀背車i30也將於6月底國產上市。i30擁有目前同級車中最大的2650mm軸距,讓它有意問鼎此級距中「空間王」的頭銜;掀背的年輕造型,更是符合近年風潮。
自從上個月認證車被本刊活逮,讓Q5的詢問度節節升高。比Tiguan稍大一些的Q5,在精巧之餘,仍然保有Audi富科技感的霸氣。目前Q5將會有2.0 TSI、2.0 TDI、3.0 TDI三款車型導入,就目前柴油車當道的局勢來看,2.0 TDI應該會是其首發車型。如果覺得Q7太大,那Q5會是你的Best Buy。
Model 3新款今開放下訂,續航里程提升至711公里 Tesla台灣12月掛牌登進口豪華車市冠軍,年增幅破 190%...
2026.01.09
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