除了前述四款新車，目前國內所販售的中型都會SUV還有五款，其每月平均銷售數量約在百台上下，因此被歸類為「二軍」，由於一年總量仍有7,000部左右，好歹也是筆四十億的生意，因此特別在此介紹它們。

我們認為每部車都有其價值與特色所在，就好像一匹匹毛色不同的千里馬，各自的潛力等著獨具慧眼的伯樂來開發。這五部車剛好分成三個集團，一是由現代SantaFe、Tucson所組成的「柴油軍團」、其次是由Escape、Tribute兩部雙生車所組成的「美裔軍團」，最後是由國人自行操刀設計的X-Trail，其強調豪華舒適並加入「Tobe」這個科技元素、自成一格。老話一句，魚與熊掌各有所好，買輛末代車沒啥不好，只要感覺對了、就是適合你的車。

01.國產柴油LSUVHuundai SantaFe 每月平均銷量：192台

●車系級別：豪華型、旗艦型、旗艦七人座
●新車售價：97.9/103.9/117.9萬元
●車輛油耗：市區10.6km/l、高速14.0km/l、綜合12.3km/l
●本月優惠：本月購車加贈數位電視、衛星導航

在有了「國產柴油首部曲」－Tucson車型的成功經驗之後，現代汽車再接再厲於2007年末推出「國產SantaFe」，這也讓其價格由先前進口車型的158萬元，大舉回落至97.9～117.9萬元的大眾區間。除柴油科技外，其也擁有同級車中唯一的七人座設計，堪稱是以「LSUV」的大車艙空間格局與其他日系對手捉對廝殺。
 

02.超便宜SUV Ford Escape 每月平均銷量：150台

02.超便宜SUV Ford Escape 每月平均銷量：150台

●車系級別：2WD XLS、2WD XLT、4WD
●新車售價：63.9/70.9/77.9萬元
●車輛油耗：市區10.6km/l、高速16.2km/l、綜合13.4km/l
●本月優惠：50萬0%利率，交車加贈價值14,500元的限量美利達登山車

為了外銷日本與澳洲市場，Escape整體質感與作工細緻度大幅提昇。雖然上市已久，但由於本質良好且修飾得宜，改走「都會風格」之後成功延繼產品生命，由於成本幾乎攤提完畢，因此車上用料要比同級車更好(例如雙材質座椅)。2.3升引擎油耗表現也在水準之上，若是不追求市場潮流，Escape確是一部值得投資的中型SUV。
 

03.人車科技先驅Nissan X-Trail    每月平均銷量：115台

●車系級別：2.0 2WD 豪華型/尊貴型/旗艦型
            2.0 4WD 尊貴型
            2.5 2WD 尊貴型
            2.5 4WD 尊貴型/旗艦型

●新車售價：2.0 2WD 74.9/78.9/82.5萬元
            2.0 4WD 91.9萬元
            2.5 2WD 86.5萬元
            2.5 4WD 96.5/102.9萬元

●車輛油耗：2.0 市區9.7km/l、高速14.5km/l、綜合12.1km/l
            2.5 市區10.4km/l、高速15.0km/l、綜合12.7km/l
●本月優惠：總代理無優惠，由各經銷商自行操作(可參考五零傳奇條件)

在2003年上市之際， X-Trail以其獨特的細膩內裝設計贏得眾多消費者青睞，尤其所配置的同級車中面積最大的玻璃天窗，其能導入大量光線、減輕車艙壓迫感，現在看起來依然極具吸引力。獨特的「Tobe」系統提供了防盜通報與撞擊通報保護，讓車主用車更安心。’07年式改款車型則全車系加配「車側安全眼Side View CCD」，電子化程度之高、睥睨群雄。
 

04.國產柴油首部曲Huundai Tucson 每月平均銷量：91台

●車系級別：豪華/尊爵/旗艦/旗艦影音
●新車售價：79.9/81.9/86.9/89.9萬元
●車輛油耗：市區8.4km/l、高速13.1km/l、綜合10.9km/l
●本月優惠：米色內裝版限時特惠價81.9萬

Tucson在2006年4月上市，它是第一部「國產柴油車」，配置一具符合歐盟四期環保標準的「VGT可變幾何渦輪增壓」共軌柴油引擎，最大馬力達136hp/4000rpm、最大扭力31.1kgm/2000rpm，輸出功率直逼3.5升汽油引擎的水準。它同時也配置「四速手自排變速箱」兼顧性能與駕駛樂趣，比較可惜的是目前僅有2WD車款，無法帶著車主上山下海。
 

05.日裔的細緻風格Mazda Tribute 每月平均銷量：59台

05.日裔的細緻風格Mazda Tribute 每月平均銷量：59台

●車系級別：2.3 2WD精裝版/4WD頂級型
            3.0 旗艦型
●新車售價：2.3：69.9/78.9萬元
            3.0：99.9萬元
●車輛油耗：2.3車型 市區8.4km/l、高速14.2km/l、綜合11.3km/l
            3.0車型 市區8.2km/l、高速13.5km/l、綜合9.9km/l
●本月優惠：Tribute Hero 3.0 4WD旗艦型50萬40期0%利率

由於兄弟車強打「低價策略」，因而大大壓縮了Tribute的市場規模，畢竟兩者設計完全相同，僅有外觀鈑件與方向盤造型迥異，但車尾造型仍維持第一代車款上市之際的輪廓，仍採直立式尾燈設計(Escape已改為橫式設計)。由於Escape 3.0已經停產，因此喜歡大排氣量引擎充裕動力快感的日系車迷，Tribute 3.0是其唯一選擇。

Best Buy：Escape 2.3
一部2.3升的SUV只賣63.9萬元，還送一台價值萬元的美利達登山車，同時享五十萬元零利率，這理由夠充分吧？