從1986年一家製造冰箱起家的小工廠到後來逐漸將目標轉向交通工具，在1994年投入摩托車的生產工作到現在大家所認識的吉利汽車，Geely每次的轉型都非常精準並快速壯大實力，就現在的市場規模來看，吉利讓人很難想像只是一家投入汽車製造業只有十年的公司。

吉利汽車拓展版圖的野心有多大，從GE展現的大氣風範就能得知一二。

上一個十年對吉利汽車屬於草創的磨合階段，而下一個十年則從2009年的上海車展開始，吉利成為了「新吉利」集團，在既有的吉利汽車之外並衍生出「帝豪、上海英倫、全球鷹」共三個新品牌，每個品牌均有各自的級距與定位，如近期傳出即將在台組裝的「熊貓」便被歸類在「全球鷹」之下，而「帝豪Emgrand」更被視為新吉利集團在下一個階段的主力品牌，在此次一口氣發布的22款全新車種中，大多數均鑲上帝豪的標誌而令人印象深刻。

吉利在此次上海車展的動作可說是車壇百年來少見的一項驚人之舉，同時發布22款全新車種！即便這些車並非每部都會投入量產，但投入的資源仍相當可觀，且開展前突然現身的Geely GE 概念車更成為全球媒體的目光焦點。

後座採單座設計，VIP全功能座椅讓GE的未來充滿想像。

車型名稱：Geely GE Concept
量產與否(概念車)：秀味十足
產地：中國
一口直斷：★★★★★
規格→●售價：概念車●排氣量：3.5升V6●最大馬力：204kw●最大扭力：364Nm●變速系統：7速自排
●縮小版的中國RR Phantom
●單人VIP後座+私密隔屏
●新品牌精神象徵

在四年前的上海車展曾出現一部類似RR Phantom的紅旗概念車，如今在相隔四年後的今日又再度出現另一部中國版RR─Geely GE。說多像就有多像，連前水箱護罩上頭的銀質廠徽都像極了RR的飛天女神，但即便其車門並未採用相同的對開式設計，車內依舊因為其後座只配置一張VIP全功能座椅而成為另一個焦點，此外，駕駛座與乘客座中間還設有加長型豪華房車專屬的私密隔屏而散發濃郁的奢華感。

車型名稱：Geely Tiger Concept
量產與否(概念車)：有夢最美
產地：中國
一口直斷：★★★★☆
規格→●售價：●排氣量：3.5升V6●最大馬力：204kw●最大扭力：364Nm●變速系統：7速自排
●罕見的中國風超跑概念
●閘刀式上掀車門設計
●取自虎臉造型的車頭

僅管只是概念車階段，但是 Geely Tiger的創意發想就是要打造一部中國風十足的超跑。

如果你的想像力夠豐富，從車頭的一些特徵應該可以看出這部車在創意與設計方面的出處，沒錯！就是它的車名─Tiger。您若對去年的北京車展尚存有印象，當時Geely已經展出過這部Tiger Concept，帶有殺氣的銳利眼神配上一張兇猛大嘴，再結合流線的腰身設計與閘刀車門，只要經過Geely展區幾乎沒有人會錯過這部Tiger，是一部帶有濃郁中國風味的超跑概念車。Geely此次之所以再度展出Tiger，並不是因為缺少新車可秀，而是廠方有量產的計畫，希望能藉由此次活動的機會來測試市場反應。從上述動作可看出Geely對未來的強烈企圖。

Geely Tiger的內裝設計成熟度頗高，倘若付諸實現量產計畫，大概不會有太大更動。