作者:文‧Carol
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渦輪車使用排氣洩壓閥可大幅降低渦輪排氣側排壓及排溫,提高渦輪壓力的穩定性和馬力,有34mm、38mm、44mm、46mm、50mm、60mm六種規格,可藉由微調螺絲來調整壓力,亦有0.7kg/cm3、0.9kg/cm3之彈簧可更換。
曠野所生產之Mazda 2專用排氣管頭段,採用高級不鏽鋼材質製成,精工魚鱗點焊,可大大提昇加速及高速時的扭力值,音質渾厚紮實,搭配中/尾段一起使用,更能發揮加值效果。
作者:文/圖‧(C)KOTSU TIMES SHA
滿懷自信、為了讓TT車主徹底追求完善的「聲浪」與「車尾造型」而開發的排氣尾管!強調主張動靜皆宜的存在感!
作者:李旭 / 報導
Porsche 針對旗下 911 Carrera 含 Targa 4 車系在內的自然進氣 911 車款推出了全新的運動化排氣系統,這套排氣系統為加價選配的項目,並將自今年二月起正式推出這項服務。
針對Honda新一代市售小車量身訂做,包含頭段及道路版/競技版尾段,雷力排氣管產品一向具有優良口碑,改裝本訂做排氣管後,絕對能有效提昇加速反應,馬力也能有所發揮。
雷力推出適用Fortis 1.8/2.0的頭段、觸媒段及尾段排氣管,其推出產品具有優良口碑,加裝此訂做排氣管,能提昇加速反應,馬力亦有所發揮。
作者:文‧Tree、Wen圖‧各大官網
歐系性能車款所發出的低沉排氣聲浪,向來是筆者最喜愛享受的音頻,有別於日系車尖銳而高分貝的震撼力,喜愛採用特殊不鏽鋼金屬材質與厚管徑優勢的歐系改裝廠,使得廢氣排放還能享受渾厚有勁的聲浪,正因如此向來以BMW車型為操刀主力的Hartge,順勢推出X5中尾段排氣系統,擁有極佳運動化外型的BMW X5配上排氣尾段的挹注之下更能顯現SAV應有的剽悍氣勢。不論各式排氣量與新舊X5車型都能加以安裝,想聽聽低沉排氣音頻的車主可洽特波汽車(02)2788-5533。
高級的用料加上完美的焊接工藝,四出式排氣尾段管徑適中,兼顧了馬力及扭力,改裝後具有實質效果,聲浪低沉渾厚不吵雜,絕對是M3車主提昇動力最佳選擇。
作者:文˙Grand圖˙顧宗濤
「進排氣強化」是許多車主邁入改裝領域的第一步,期望透過手續簡單、變更性小與效果明顯的進排氣改裝方式,讓愛車擁有優於原廠的動力表現與雄厚的排氣聲浪,這樣的改法在過去電腦程式容許值較大的舊款車輛上,其效果確實相當顯著,不過將同樣的改法換到新世代車款上,效果似乎就沒有過去般有效、神速,到底問題出在哪,是不是有不同的改裝邏輯需調整?就讓筆者透過本單元來為大家解答!
以精工魚鱗點焊製作,可大大提昇加速及高速時的扭力值,音質渾厚紮實,搭配中/尾段一起使用,更能發揮加值效果。
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