尾管造型不受車身外觀干擾

排氣聲浪悅耳、令人心情舒暢

滿懷自信、為了讓TT車主徹底追求完善的「聲浪」與「車尾造型」而開發的排氣尾管！強調主張動靜皆宜的存在感！

Blitz_AG

Nur-Spec DT Quad

with Carbon Diffuser

by Audi TT Roadster

●Nur-Spec DT Quad尾管　預定1月上市

●碳纖維車尾分流器　預定1月上市

●Damper GR避震器　239,400日圓

●進口車用R-VIT i-Color Flash車況監測器　58,800日圓

●節氣門控制器　42,000日圓

改裝品牌的「認真」

完全展現的尾管

你以為尾管的製作過程就只是焊接鐵管這麼簡單嗎？事實上遠遠超乎你的想像，裡面有著深奧的學問……

醞釀濃厚的運動感與高級感，而且設計搭配簡中有繁，這種同時展現力與美的設計並不簡單。

Blitz過去30年來都以日本國產車為目標來開發排氣尾管，身為改裝品牌，他們的基本概念當然就是性能第一，這種性能的優先性更甚於造型以及聲浪表現，而今他們的尾管除了保有馬力與速度之外，甚至造型漂亮、聲音也很棒。

車尾分流器為碳纖維材質，裝上這組排氣管之後真是非常美觀。

這當然指的都是國產車層面。Blitz為了專精進口車改裝而成立的新品牌「Blitz_AG」，如今也規劃了第一款尾管產品，除了融合過去針對國產車製作尾管的技術之外，也利用這30年的經驗來追求更成熟的設計，因此即便是針對進口車所開發的全新產品，在性能上也不必顧慮。

目前亦正開發針對一般原廠車尾分流器的左出式尾管，另外還會追加鈦金屬尾管系列。

不只聲浪悅耳，外觀和原廠本來的車尾造型也完全不衝突，兩者互相呼應、相得益彰，而且在性能上求取平衡，這就是針對進口車所開發的尾管表現。

以往均由工作人員進行聲浪檢測調整，這次開發零件時也採用了社外一般人的意見，以追求更高級的排氣聲。

Blitz_AG發揮全力所做出的這款尾管產品，就叫做Nur-Spec DT。

有別於TT Roadster原廠尾管的左側單出型式，Nur-Spec則改為左右雙出佈局，為了配合車尾的造型，也同時準備了專屬的車尾分流器，在不破壞原車尾造型的原則下，將尾管與車體的曲線完美融合，而且讓車尾的份量看起來更對稱平衡，所下的功夫可見一斑。

管口部分是各以雙層結構所搭配成的雙管設計，因此取「雙管」（Double Tube）的英文頭字母而命名為DT，作工與設計自然地融入TT極富品味的車尾整體，的確是花了一番苦心，傳達出拒絕多餘不必要花樣的理念，一點都沒有畫蛇添足之感。

BRW Profile08

金屬銀色的光澤

醞釀獨特的風格

Blitz Racing Wheel輪圈產品系列已經完成，從以往流用日本國產車的規格、到現在終於有了進口車專屬產品。最醒目的地方是中央輪轂蓋上的設計：寫出Blitz小寫的「b」、再整合閃電圖樣。8×18吋+45　58,800日圓