作者:carnews 文+圖/劉建宏
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在這次的PWRS活動當中,我們首次有機會試駕全新的Cayenne Turbo,此一Cayenne車系的頂級車款向來都不乏擁護者,而這次我們也趁著Road Tour時稍微駕駛了最新銳的Cayenne Turbo。文+圖/劉建宏
作者:CARNEWS
若不是規格高達20吋的跑胎及車尾四隻排氣尾管給洩了底,狗仔差點就被唬弄過去,以為是一般的新6系列原型車。這應該是下一代雙門M6首度曝光的照片,即便那讓人眼花的斑馬紋彩繪貼紙將車身外觀所有特徵都隱藏得相當
Porsche World Road Show已是行之有年的全球性活動,對大家來說都並不陌生,在台灣也已經舉辦過數次,這次我們為何遠渡重洋前往新加坡參加Porsche Road Show呢?原因我們將在文章中慢慢道來
作者:option 文/Johnny 圖/顧宗濤
在Audi車系中,一向是性能旅行車設定的RS6竟然推出四門車型,雖然少了尾廂、減少些許空間上的運用,不過三廂式房車設計擁有強烈的性能味,而且Audi採用限量配額的方式,2010年只有10位幸運兒能夠擁有房車
作者:option
堂堂邁入第九個年頭的大江盃房車甩尾賽,向來是國內甩尾賽中比賽規則內容看似簡單,但實際上卻難度頗高且相當重視車手基本功的一項賽事,因次歷屆優勝車手幾乎都成為國內甩尾前八強知名好手!由於舉辦時
自敞篷版的GranCabrio推出後,這家車廠便沒有任何動靜,旗下兩大車系Quattroporte及GranTurismo車系的產品選項已非常齊全,從入門款、奢華款一直到高性能取向的版本都有,唯獨缺少熱血的輕量化街道版賽車,
SUV車型除了高高在上的視野所帶來良好的駕馭感受外,另外值得大書特書的就是廂式車身擁有的寬敞空間與置物機能。從軸距設定來看四部車都有相近的水準,即便是看起來最為緊緻的ix35,在車室空間的表現上
作者:車訊網
上個月推出的K-1省油觸媒正掀起狂潮,而造成各大汽車賣場搶購一空與各地缺貨的情形,代表在這油價瘋狂飆升的時代,如何憑藉巧妙改裝來造就省油效果為車友們朝思夢想的無上目標。而第六元素的各種高科技超能產品更是大受好評的專家,OP也將實裝系列產品且抱持降溫省油的終極概念,來為讀者實際測試第六元素的功效。 各式省油產品大受好評 超高C/P值使市場瘋狂 歷時15年的第六元素憑著各種尺寸的動力晶片深獲車友好評,
想要節省燃料花費,除了不使用交通工具或選擇低油耗經濟型小車,還有什麼方法能將每一滴燃油發揮到最佳效益呢?藉由省油產品特性來有效強化引擎周邊機件的運作效率,如此才會使得油耗持續降低。
透過Endless社長花里功先生的親切訪談與專業解說,不僅讓人對煞車系統的專業理論Know How有了更進一步的認識,同時從其23年的成功發展更可看出,Endless從產品研發改良、投入賽事汲取數據經驗、產品包裝