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2003年於底特律車展中正式向世人發表的RX-8,雖然延續RX之名,且所搭載的引擎同為轉子引擎,但它卻並非是經典日系跑車RX-7的後繼車種,從車體來看RX-8為標準的
作者:記者Kent Yang
雖然「燃料稅隨油徵收」的政策口號已經喊了很多年,但卻一直無法付諸於行動,不過在咱們馬總統極力推展節能減碳的政策下,「汽車燃料稅隨油徵收」這項政策可望從明年(2010年)開始實施執行!
來自美國的新興跑車廠Kepler Motors,日前在杜拜車展發表了全球首部油電混合超跑量產作,雖然這部名為「Motion」的Hybrid Supercar要到2011年才會開始交車,同時採手工組裝僅僅限量生產50輛,但其強悍性能已讓中東多金人士為之震撼,成為展場中詢問度最高的車款。
在2009年底Fiat發表了這部非常注重空間機能的車款,目前推出的Doblo乃是第二代車型,第一代車款於2000年發表,其中並經過一次小改款,第一代車款同時兼有七人座與廂型貨車兩種車體,全新的Doblo目前則僅有七人座單一款式。
原本Lamborghini旗下兩大主力Murcielago(大牛)及Gallardo(小牛)之間有著明確的級距與性能劃分,但此次卻因為一家改裝廠的出現而亂了套。近幾年在超跑改裝市場上出盡風頭edo Competition公司,此次以Gallardo LP560-4為素材,推出了性能大幅提升的Gallardo LP600/4,以更強勁的加速能力、更高的極速與犀利的操控反應,爆發出直逼Murcielago LP640-4的性能水準。
在VW高達高達28億美金的資金入注下,Suzuki當然能夠更「有恃無恐」地進行與推動各項計畫,如此才不會辜負其在小車領域上比別人強的研發技術與造車經驗;而這部在日前印度車展所發表的準量產概念車「R3」,就是Suzuki用來強化品牌競爭力的車款。
號外!號外!採用獨特對開車門設計的Opel新一代多功能小車Meriva走光了。自從2007年日內瓦車展以概念車身分登場後,歐洲車迷們便引頸期盼這款小車何時能取代現行款的市場位子,而此官方照片的出現顯示距離這個日子已經不遠了。
說起對xB的印象,感覺就像是大一號的K-Car般,該有的方正線條少不了,卻又比日本正統輕型車空間大多了。在LA車展發表的Scion xB RS 7.0,加上空力套件後展現幾許VIP氣勢,全車用上不少大廠改裝升級套件,除了質感不俗外,整體的完整度更加出色。
儘管Honda在去年含淚退出F1賽事,但卻從沒放棄對於賽車的夢想,仍在各大大小小的賽事中投注熱血與心力,而這部全新亮相的「HSV-010 GT賽車」,就是Honda為了參與挑戰2010年度日本房車賽事最高殿堂「Super GT房車錦標賽」所推出的全新工廠賽車。
Cargraphic創立至今已有25個年頭,這些年來不斷的創新就是為了追求高水準的性能,從早期傳統產品開發商無法滿足Cargraphic開始,Cargraphic的研發團隊便著手投入性能套件研發與生產,最初從不鏽鋼排氣管起、至1990年後著重於
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