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  • 作者：option

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    老美瘋千匹超跑 拚直線跑第一

    台灣外掛雙渦輪的實例多以Nissan VQ引擎為主，最主要原因是有現成套件的推出，安裝極為便利，消費者的接受度較高。不過反觀國外改裝廠，近幾年瘋狂為V型大排氣量引擎外掛雙渦輪，以創造超過千匹馬力，接下來就介紹現在火紅的…

  • 作者：CARNEWS

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    揚蹄馬躍 Ferrari California T渦輪上陣

    在1987年的F40之後，Ferrari就沒有在量產車上使用渦輪增壓引擎了，而這次推出的California T之所以在車名後面加了一個T，主要當然是強調車頭底下那具V8渦輪增壓引擎，為的不純粹只是性能，更崇高的目標就是減低二氧化碳排放與燃

  • 作者：option

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    後搖臂(牛腿) Mini F56 Cooper S新基因

    後搖臂(俗稱：牛腿)在R53時期為鑄鐵材質，雖然重量較重、反應較為遲鈍，卻是耐用十足，一直到R53 John Cooper Works GP車型，才改為可達成輕量化訴求的鋁合金材質(R53可流用)，而R56更將鋁合金牛腿列為標準配備，不過是F56

  • 作者：option

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    從底盤看 Mini F56 Cooper S新基因

    全新F56 Cooper S不僅會與BMW 225 Active Tourer共用B48引擎，就連底盤也會是同一個。為充分了解R56與F56兩者的不同，Option編輯部將兩輛車頂起，以下將以對照方式、加上線條標示讓各位一目瞭然。

  • 作者：option

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    頂起來看前懸吊 Mini F56 Cooper S新基因

    將R56與F56開上頂高機一看，前懸吊看似沒有太大改變，但細節上確實做了一些修改，從避震器外觀看起來是一樣的，不過2.0引擎比1.6引擎重上許多，阻尼與彈簧磅數應有加強，而F56 Cooper S增加了阻尼可調系統…

  • 作者：option

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    Range Rover Evoque 車輛出品 Startech

    擁有強烈運動特性的Range Rover，所推出跨越LSUV級距的Evoque引起車界一陣討論，沒想到壓低LSUV腰線以上的距離、加大掀背鋼砲離地高度，竟然可以變得這麼好看，完全跳脫Land Rover給人的既定印象。也許是能選擇的改裝品牌不夠多，如此時

  • 作者：焦能義

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    86手排 Toyota激情小跑形象復興

    近年Toyota被自己大力鼓吹的Hybrid印象定型，但此之前，MRS、Celica等動感跑車在車迷印象中，卻一點都不含糊。在豐田二世主豐田章男親自推動「直面汽車樂趣、復活量產跑車」…

  • 作者：CARNEWS

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    手足相殘Subaru BRZ vs. Scion FR-S vs. Toyota 86異同篇

    日本超夯動漫《頭文字D》的推波助瀾，不僅讓全球各地掀起了甩尾風潮，更讓Toyota AE86這部在1970年代誕生的經典跑車一夕翻身暴紅，而受此AE86熱潮的影響下，Toyota豐田章男社長決定重新燃起豐

  • 作者：CARNEWS

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    拒絕車室變烤箱 汽車夏日消暑小物特蒐

    由於環境不斷遭受汙染，使其地球逐漸暖化，氣候也因此逐年向上增加，導致夏日高溫提早來到，這讓有開車的民眾得提早面對於夏日有如烤箱般的車室。在炎熱夏天，車輛停放於戶外經過太陽高溫曝曬後，只要一小時車內便可來到60度以上的溫度，可想而

  • 作者：CARNEWS

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    涼吔！獅王渦卷式離芯空調墊

    建議售價：NT$1,200
    此產品於座墊與背墊皆設有出風孔，利用車用電源讓風扇抽取車室空氣，進而從出風孔產生

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