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    零死亡的夢想汽車進階安全科技-撞擊防護：安全帶氣囊、MCB

    若當真不幸遇到撞擊事故，安全科技除了透過以往的結構與氣囊保護車上乘客，還有其他全新演化。現在連安全 帶內部都設有氣囊，譬如Ford Mondeo Hybrid便在後座安全帶上安裝了氣囊，能在感應碰撞後0.04秒內填充壓縮冷 空氣、迅速膨脹，以降低急

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    零死亡的夢想汽車進階安全科技-動態輔助

    良好的視線加上盲點警示等電子輔助系統，讓駕駛能更輕鬆地判斷、操作汽車。然而，緊急突發狀況時，就算駕 駛做了正確且即時的判斷，汽車動態仍可能因為超過物理極限而失去控制，更不用說面臨事故前千鈞一髮、腎上 腺素噴發的緊張狀態

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    零死亡的夢想汽車進階安全科技-視野輔助

    在緊急事故時，安全配備扮演著守護生命的關鍵角色，因而也成了影響消費者購車決策的要項。先進的安全科技 ，能在事故前、事故當下、事故結束後，提供乘客與行人不同的守護，而終極目標，則是達到0%的事故死亡率。

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    ESC如何作動

    ESC結合了轉角感知器、橫向加速感知器與偏行率感知器等三大系統，因此當電腦系統偵測到車輛出現打滑的情 形，便會針對四輪進行個別的制動煞車控制（較高端的ESC系統更可同時針對不同輪胎調整動力輸出），以達到 修正打滑路線的效果。總體來說

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    ESC原理解密

    ESC（Electronic Stability Control）中文翻譯為電子式車身動態穩定系統，或稱為ESP、VDC等（根據製造商及車廠的 不同，例如：BMW、Jaguar稱為DSC，Alfo Romeo稱為VDC，M.Benz、VW稱為ESP），主要功用在於透過電腦系 統與四輪獨

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    ESC徹底解密-雨天、失控、側風全都救

    包括汽車撞擊測試機構、媒體、車廠，甚至連消費者都能琅琅上口的「循跡防滑」，到底是什麼東西？據說這個了不起的系統，能降低無論雨天、失控、側風等各種突發狀況的事故風險。太神了！怎麼可以不認識一下！2016年適逢反聖嬰現象，暴雨彷彿家常

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    上路必看-駕車保命守則

    在瞬息萬變的公路上開車，彷彿就像參與一場讓人神經緊繃的時間競賽：用路人各有不同的目的地、性格、車款，靠著交通法規與邏輯常識的約束，試圖平安地往返旅行；這一切看似容易，其中卻充滿

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    有車體險，發生事故就一定全賠嗎？

    第三人責任險是在事故中理賠給對方的險種，愛車的維修部分則須交由車體險支付，但並不是任何情況都會給予理賠，理賠項目依不同車體險種而有所不同，本期我

  • 作者：CARNEWS

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    未來品牌SUV雛形Infiniti QX Sport Inspiration

    Infiniti在2016北京車展推出了全新的概念車QX Sport Inspiration，全車注入Infiniti未來世代可能的家族樣貌，用動感流線且獨具跑格的車身線條，宣告未來品牌SUV雛形。QX Sport Inspiration強調Poweful Elegance的

  • 作者：cms-carnews

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    2016.7.9-7.10 O.T.G.P. 參賽車手名單

    2016/7/9-7/10 O.T.G.P. Rd.1 參賽車手名單

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