作者:option
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買了Levorg怎麼捨得不改車,為了不讓家裡人發現,跟被警務人員不必要的長談,該怎麼改才好?
分電盤故障率高,翻新品質不穩定彷彿在買樂透,路邊故障傷心又傷身,是否有更穩定的處理方式?
每當油燈警示亮起,我都繼續開一陣子,等到油針幾乎快指到「E」才去加油,朋友說這樣做油泵會壞,真的是這
車訊影音
動輒超過80.0kgm的扭力,小編心臟已經無法負擔了。
HGK BMW F22 Eurofighter
輕鬆把M2拿去填海的怪物
M2上的N55擁有365hp/47.42kgm的性能,其實體質已經是相當優異,N55原廠引擎也是一個很穩固的根基,進排氣強化到渦輪更換,國外也早有許多案例,搭配ECU撰寫得宜想要多個100hp完全不是
M2 Coupe登場以來,一直都面臨到一個問題,那就是傳統M-Power派認為它並不具備M-Power的血統,這次透過益新國際的提供MT及DCT兩款車型後發現,M2 Coupe相當好上手,無論動力、懸吊及制動都很
有沒有看過學生能憑自己所學打造一台方程式賽車?在汽車工業發達的國家,企業或學校早已打下學生自行設計汽車的實力,甚至為培育賽車而舉辦比賽,像FSAE是專為學生舉辦的國際賽事,同時也是培育汽車
雖然今年首次舉辦的400公里耐久挑戰賽算是相當早起跑,不過晴空萬里的好天氣也讓比賽順利進行,由於各組別彼此之間沒有太多競爭上的利害關係,因此車隊及車手也都照自己演練的節奏持續進行,只不過在
要在炎熱的夏天到大鵬灣賽車場看比賽,若沒有準備一個舒適而愜意的VIP專區,我想再熱情的賽車迷應該也都會卻步,為了提供參賽車手、車隊後勤、廠商與觀眾一個涼爽而舒適觀賽環境,因此今年Option Cup特別
你跑過400公里耐久挑戰賽了嗎?對於許多車手及車隊來說,這或許是一道難以突破的高牆,但是沒有勇於嘗試的挑戰,怎麼會知道還有什麼問題需要再克服,今年由Option Cup與Endless Taiwan首次合作舉辦的
訂單湧入的「3人座三輪車」實車現身! 新車售價88萬日圓、實用性超高的強大交通工具! 確定首次於「大阪車展」亮相的Taizo...
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