作者:cms-carnews
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在國內想要買一組國際品牌且性能表現出色的大尺寸扁平新胎,至少得要準備個4、5萬元跑不掉,這對於許多預算型的買家而言
作者:CARNEWS
電動車的時代真的要來臨了!儘管Tesla在路上的能見度已經不算稀有,但它畢竟不是龍頭大廠;儘管Volvo不久前才宣佈要以XC40作為
自從Legacy不再推出Wagon版本之後,Levorg就成為Subaru品牌中唯一的正統旅行車(總代理認為Outback是SUV),其內部空間
作者:許鴻德
隨著規模愈來愈大,中國汽車市場趨向飽和、競爭卻愈來愈激烈,「強者愈強、弱者愈弱」的現象漸趨明顯,領導品牌如上海大眾、上汽通用等有強大的市場基礎做後盾、龐大的銷售管通路為保障,他們在消費者心目中的地位日益鞏固。
台灣福斯汽車長期耕耘國內市場,帶給國人各式Volkswagen車款,且推出利於消費者的最佳購車優惠,成功造就銷售穩定成長!此次不僅提供低
台鈴SUZUKI V-STROM 霸氣極光專案啟動 霸(爸)氣十足 五個豪華 三個超值 一個決定
作者:蘇祺文
為了應付出力的大幅增加,前輪已經更換上了AP PRO 5200對向四活塞卡鉗,搭配330mm的浮動碟盤,後輪則是將盤面加大至與前輪相同,而實際在路上或山路的表現相當舒服
最大增壓值0.8bar為基礎,輪下輸出220hp/27.18kgm的完美表現。
作者:張孝吉
Peugeot 3008並不是全新車款,這次試駕純粹是因為手排。對!有離合器踏板的手排,不是用撥片的那種,也不是雙離合器那種,必須左腳踩踏、右手推拉才能進退檔的「純手排」。