作者：CARNEWS
新聞快訊/ 一手車訊
即日起至12月31日止，凡來店、試乘、入主盡享限時多項好禮，凡於活動期間至Honda Cars經銷據點
作者：MOBY
一手企劃/ 專題企劃
至今曝光的開發車上，任何一台都沒有看起來像是Waku Waku Gate的尾門設計，代表無論是標準車型還是Spada車型都要取消這種尾門了，這項特色要取消，應該有許多車迷會覺得可惜吧。
作者：莊智顯
在底盤設定上，Stonic採用小車級距常見的前麥花臣、後扭力樑懸吊結構，並遵循近年來Kia以歐洲研發中心主導的濃厚歐風調校，擁有柔韌而不死硬的阻尼反應與十分靈活精準的轉向手感，整體操駕反應甚至有著近似掀背鋼砲的暢快俐落感受
經小改款後的Stonic，其內裝鋪陳設計包括中控檯、儀錶板、方向盤以及空調操作介面等造型幾乎皆與以往相同，較明顯的不同之處就是多媒體影音觸控螢幕由7吋升級為8吋，但也新增了更高端的Apple Carplay & Android Auto「無線」連結功能
第四代大改款Fit於今年6月中發表預售價格展開接單（當時預售價為汽油版76.9 萬、e:HEV油電版86.9 萬），相較前代堪稱跳了一階的預售價格引發不少議論，但隨之而來的則是有Honda SENSING進駐標配清單，主動安全配備與機械設計上也有所進化
Honda CR-V以堅強的產品實力、完善品質妥善率、優異中古車價值等壓倒性優勢，獲得廣大消費者支持及肯定，2021年10月銷售台數達1,767台，1~10月之累計銷售台數更達13,957台，穩坐國產中大型休旅冠軍，奠定不可撼動之休旅霸主地位。Honda Taiwan為感謝廣大消費者之支持及肯定
本次的”共享單車用雙充電系統”正是為了解決以上問題而開發，日本本田發現到有許多民眾會隨身攜帶行動電源，而開發了行動電源可作為共享電動單車的第二個電力來源充電的系統，連接時單車本身的電池也可充電，騎乘時也可同時使用電動功能與充電。
間諜照/ 一手車訊
依稀可見的大型化前氣壩與兩側進氣口，還有四只車胎外賁張的鈑件起伏則仍舊訴說著此車不凡的性能態度，至於偌大的十爪輕量化輪圈內藏同樣壯碩的Brembo煞車卡鉗與碟盤，一旦加上車尾那高聳看似可調的大型化尾翼（但仍舊不比現行車款巨大）
從以上訊息看來，新一代Integra將會是有著轎跑風格的五門斜背房車，從本次的照片看來，流線車頂延續到尾翼，而且有著和頭燈一樣細長的整合尾燈，而且右側尾燈和車頭一樣刻著Integra字樣。
其實外界猜測，東南亞市場的小型SUV BR-V搭載的最新底盤平台，將會是ZR-V的製作雛型。9月21日BR-V發表當時的介紹影片，最後有輛披著紅色布幕的神秘車輛登場，影片裡只有提到「這是什麼車？」「等待下一個新刺激到來！」
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