作者：CARNEWS
新聞快訊/ 一手車訊
在嚴峻的疫情挑戰下，全台三級警戒狀態將持續延長至6月14日，面對更長也更步步為營的抗疫之路，Ford也以各項升級措施陪伴消費者及車主持續抗疫；特別在防疫指揮中心最新的同車兩人以上需配戴口罩規定下，車室空間的清潔消毒與口罩配戴的完善搭
作者：莊智顯
試駕體驗
以MLB evo模組化平台開發的e-tron Sportback，在底盤部分採用Audi旗下高階車款常見的前後獨立五連桿結構搭配具備七種不同阻尼與車高設定的跑車化氣壓懸吊系統，引進車型更直接標配265/45R21大尺碼圈胎，雖然整體設定看似相當運動化，但其實本車的行路表現仍是十分舒適平穩
e-tron Sportback在內裝鋪陳上呈現與車型定位相符的前衛科技感，無論是12.3吋全數位虛擬駕駛座艙、中控台雙層觸控螢幕，或是仿傚遊艇操縱桿設計的懸浮造型排檔總成等，都能給人提前體驗未來的新鮮感，再加上橫貫中控台的灰色天然木紋飾板、多彩環艙氛圍照明
此次試駕的小改款3008 1.5L BlueHDi同樣搭載PSA集團內世代最新的1.5L直四高壓共軌渦輪增壓柴油引擎，配備專利的FAP碳微粒過濾系統，具備高效率自我清潔機制，結合SCR選擇性還原觸媒系統與定期添加AdBlue觸媒還原劑
作者：MOBY
一手企劃/ 專題企劃
Toyota於2021年上海車展發表了針對中國市場的中型SUV「Crown Kluger」，預計在2021年中於中國發售，雖然目前尚未發表會在中國以外的國家發售，但Toyota在美國登記「Toyota Crown」商標一事，或許可以期待Crown Kluger會進入美國市場。
現階段已實現了相當於自動駕駛Level 2的輔助駕駛功能，掌握週邊360度的交通狀況、且能用於自動駕駛、自動駐車、自動變換車道等，最終的開發目標是相當於Level 4的自動駕駛技術，本次發現的新零件或許也是應用於此功能。
身為R性能家族的一員，Tiguan R搭載VW旗下著名的EA888 evo4 2.0L直四汽油渦輪引擎，320hp/42.8kgm的強勁輸出搭配DQ500七速DSG雙離合器自手排變速箱與4Motion主動式智慧四驅系統，可帶來0~100km/h僅需4.9秒、極速250km/h的性能實力
作者：王以平
去年因為武漢肺炎而令賽程大亂的記憶猶新，今年F1在疫情仍未止息時排出破紀錄的23站賽程，本就令人懷疑是否真能照表操課，如今原本排在6月13日的第七站加拿大於4月底開出了今年賽程變動的第一槍、宣佈連續第二年停辦！
為了增加整個比賽週末的可看性，F1經常發想各種改革，例如多次更改排位賽的形式，以不讓決賽之前的行程成為觀眾眼中的雞肋。4月中，F1終於確定導入在中階方程式行之有年的「衝刺排位賽」（Sprint Qualifying，以下簡稱「衝刺賽」）。
Mercedes睽違53場喪失積分榜領先位置，對於已經習慣連霸的他們來說當然是一大警訊，這個八連霸之路，真的不好走了？
疫情三級警戒延長 Ford持續陪車主抗菌防疫 防疫期間享預約回廠免費180秒臭氧殺菌服務
[試駕] 健美紳士 Audi e-tron Sportback 55 quattro S line(下)
Crown將到美國擴展版圖？Toyoya向美國商標局登記「Toyota Crown」商標
[試駕] ”R”袍加身 Volkswagen Tiguan R
[F1專題] 賽程變動「噩夢」再現？
