作者:莊智顯
試駕體驗
不同於雙門兄弟一口氣提供420i、430i與M440i xDrive三款汽油引擎選擇,新一代4 Series Convertible僅有430i單一動力配置,258hp/40.8kgm的最大輸出透過Steptronic運動化八速手自排變速箱驅策,0~100km/h僅需6.2秒便可完成
為呼應拉風外型,新車採用亮眼的Oyster牡蠣白內裝配色,另提供Tacora Red深紅、Mocha深棕與採用寶藍對比色縫線的M Sport標準黑色內裝等不同風格Vernasca真皮內裝選擇,亦可加價選用色系搭配更加多樣的Individual系列Merino真皮內裝
作者:MOBY
一手企劃/ 專題企劃
SF90 Spider的動力系統為最大馬力可達780馬力的V8渦輪引擎,加上後面一台、前面兩台,共計三台的電動馬達做為補強,四輪軀動。後方搭載的是法拉利F1賽車所開發,命名為「MGUK(Motor Generator Unit Kinetic)」的馬達。
新型「NSX Type-R」的動力系統猜測繼續使用「NSX GT3」所搭載的V6 3.5L雙渦輪引擎,最大馬力可達650PS。但「Spider」可能會被減弱性能,降低最大馬力,0-100km/h加速將會在3.0秒以下。
作者:OPTION
改裝實戰/ 改裝車訊
就算這輛車是原廠引擎,那外觀與內裝的配置也絕對是足以讓人豎起大拇指的可怕設定。寬車體的部分採用的是JS Racing的正版套件,而每個固定的螺絲也被更換成,另外引擎蓋與硬頂敞篷兩著皆是來自於Spoon的產品,最特別的部分就是車頂延伸到車尾那類似鯨魚尾巴的設計,最後車尾
直上萬轉的VTEC威力,猶如強制增壓般的暴力!如果當你有一台S2000的時候,你會盡量維持原廠,還是施以改裝?筆者相信就算改裝,了不起也是針對底盤與制動力去強化。不過這台怪物則是選擇徹底施以強烈的自我意識,對於車主來說,這輛車已經超越了R8等跑車以上的魅力。