仿賽
-
NEW
瞬間進化!!250cc級距4缸機車轉向「仿賽」的年代 其實真正的賽車反而更晚出現!?作者:BAIKUのNEWS
1980年代初期,250cc級距四行程四缸機車快速進化,從 Suzuki GS250FW、Yamaha FZ250 PHAZER 到 Honda CBR250RR、Suzuki GSX-R250R、Kawasaki ZXR250,各品牌在高轉速、車架、懸吊與賽道技術上激烈競爭。本文回顧250四缸如何走向仿賽風格,以及馬力自主規制對這個級距造成的影響。
-
「這就是最後的二行程……」 「仿賽」熱潮的原點!? 改變市場的Yamaha「RZ250」美麗革命是什麼!!作者:BAIKUのNEWS
1980年上市的Yamaha「RZ250」,在二行程運動機車逐漸式微的年代,以35PS水冷並列雙缸引擎、139kg輕量車身與Monocross懸吊重新喚起市場對二行程性能的熱情,並成為後來仿賽熱潮的重要先驅。除了銳利加速感之外,其圓燈、低伏油箱、上揚膨脹室排氣與獨特鑄造輪圈等設計,如今仍被視為經典。
-
僅125cc的Kawasaki「全新Ninja」發表!15匹「高轉速引擎」+豐富配備,最適合「新手騎士」!125cc級正統仿賽「Ninja 125」2027年式歐洲登場作者:BAIKUのNEWS
Kawasaki Europe正式發表2027年式Ninja 125,搭載125cc單缸引擎,最大馬力15匹,並採用源自Ninja H2的鋼管桁架車架、6速變速箱、前後ABS與17吋輪圈。完整仿賽設定兼顧操控與親和力,鎖定入門騎士市場。
-
Suzuki 2027年式GSX-R600美國登場!599cc直四高轉引擎、Brembo煞車與40週年紀念版,售價約199萬日圓起作者:BAIKUのNEWS
Suzuki USA公開2027年式GSX-R600,延續599cc直列四缸高轉引擎與鋁合金雙樑車架,並配備SHOWA可調懸吊、Brembo前煞車與S-DMS雙模式。新年式新增兩款車色與GSX-R 40週年紀念版,售價約199萬日圓起。






