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零四參賽車小閱兵-四傳渦輪增壓 兩輪異種植入對於加速來說具有四輪傳動渦輪增壓優勢的EVO，就算在四輪界也都能稱之為頂尖鬥士，鑄鐵材質引擎本體更是信賴度極佳，稍作改裝後即可滿足大多數車主。除了競戰外目前最受年輕人喜愛的就是機械結構更加外露的BWS…
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零四參賽車小閱兵-輪胎加溫方式有見解面對早期台灣沒有健全賽事的情況下，許多車手也都是從馬路小英雄起家。王建民也是如此，也因為這樣這些人看得更多、看得更廣，對於無法改變的賽道現況，除了無奈以外也要力求解決方法。王建民表示：「水泥地的抓地力雖然很差，但還
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零四參賽車小閱兵-預告冠軍
大鵬灣的賽道就是700公尺，這樣的硬體我們沒有辦法做任何改變，但為了車手們的安全其實是可在450或是500公尺處再設立旗幟手，告知車手僅剩下多少公尺的減速區。這樣或許可以讓殺紅眼的車手回到現實世界。另外
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零四參賽車小閱兵- Twin Power奶嘴號
貪婪的食蟻獸 吸乾一切的巨大渦輪
有持續鎖定本刊的讀者一定看過這輛雙門EVO，這輛車當初在打造時就是為了零四加速賽，不過因為場地關係本刊在大鵬灣僅辦過一次就被迫中止，也因此這輛車就一直停放在廠內。不過Twin Power則是沒有就此 -
零四參賽車小閱兵-EVO VIII 初試啼聲
這次的報導是打算讓四輪及兩輪來個大亂鬥來替六月份Option Cup Drag Racing全國大賽暖身，不過很可惜B-MAX的化油器不順，因此只好單做EVO的0-400m加速計測。雖然今天的測試地點非專業賽道…
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零四參賽車小閱兵-彈射之王 紀錄保持者
水泥地對四傳來說還是有影響，不過目前車輛裝上三顆Kazz LSD將彈射瞬間的偏移降到最低。引擎部分還是以1.8L的93T下半座為主，搭配上RX6D雖然要過5000rpm才會有反應，不過轉速可直上萬轉的特性才叫暴力…
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零四參賽車小閱兵-失傳已久 白魔鬼是否出征!?
當年在各地創下紀錄的這輛SER，在佶謚生董的魔手下有著白魔鬼的不敗稱號。SR20DET Tomei 2.2kit搭配GT-3540 1.6bar下，七股零四大賽做出了最快的11.56秒紀錄。不過大鵬灣的起跑位置真的抓地力不佳，首戰大家都將胎壓放得相當低。
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零四參賽車小閱兵-四傳加溫 鎖定自我突破
位於台中的無限車業目前正在準備一輛搭載著頭批4G63的EVO，為了零四加速賽，腹內當然施以徹底強化，不過為了在直線延伸高轉速的威力，排氣量部分並沒有提升依舊維持2.0L，搭配上Garrett 4094渦輪機，在無法想像的2.5bar條件下
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零四參賽車小閱兵-車輛重新設定 Motec植入戰力大增
為了今年的零四加速賽，引擎及渦輪部分在前幾個月就送到美國做重新設定，為了應付大鵬灣水泥地的低抓地力，特別將電腦換上Motec系統必且搭配循跡試圖來將打滑降到最低，也希望能突破先前12.718秒(末速的成績)。另
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零四參賽車小閱兵- 零四前哨小試身手
擁有拉力血統的EVO在今年日本母廠宣布全面停止販售，在台灣原本正牌EVO本來就屬小眾，日後的車價想必是水漲船高。今天的主角是這輛黑色美規八代，車主則是拿來通勤使用，原本駕駛400hp GF8的車主對於動
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和泰汽車第十四屆全國兒童交通安全繪畫比賽決賽暨頒獎作者：cms-carnews
由和泰汽車、純青社會褔利基金會共同舉辦的「第十四屆全國兒童交通安全繪畫比賽」，於6月15日(日)假純青社會福利基金會舉行決賽暨頒獎典禮。
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