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這絕對是真的!一手車訊只要148元!為了回饋一手車訊廣大的忠實讀者,一手車訊雜誌自2009年9月號(8月25日出刊)起,只要148元就能輕鬆把它帶走!這比車商們祭出的「加值不加價」銷售策略還要划算、還具C/P值,因為不僅售價更便宜外,整本雜誌內容的豐富度、可看性亦更甚以往,絕對能夠全面滿足讀者「知」的需求與「視覺」饗宴!
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雄獅也吃油電動力! Peugeot RCZ Hybrid4、3008 Hybrid4法蘭克福首演!為了能夠更加契合此次法蘭克福車展的環保節能主題,一向專精於柴油動力的Peugeot車廠也不落人後的,要在車展上展出3008 Hybrid4及RCZ Hybrid4這兩款油電混合動力概念車,而這兩款車型將結合柴油引擎以及電動馬達與四輪傳動科技,為Peugeot在Hybrid領域上創造新的里程碑。
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泡!泡!泡!數萬泡水車流落何方?八月八號的超級大豪雨,使南台灣一夕之間變成了水鄉澤國及土石流村莊,數以千計的車輛又再度淪為滾滾泥水吞噬的對象,而成為令中古車買家聞之色變的泡水車。而據統計,此次慘遭泡水的車輛數,全台數量約有1至2萬輛;也就是說這些泡水車,日後至少會有一半以上的數量,將可能流入全省的中古車行,這不僅會讓買車的消費者心驚驚,更讓原本生意已經相當慘澹的中古車商更加雪上加霜。
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你開的車入圍沒?2010年北美風雲車入圍名單出爐!北美車壇的年度盛事─「年度風雲車大獎」評選已正式展開!這項由位於北美的專業汽車雜誌、廣播、電視、報紙與網路等專業媒體人,共同所組成的北美年度風雲車的評審團,每一年皆會針對在北美地區所販售的新車進行綜合評比(包括創新度、設計感、安全性、機能性、操控性以及駕駛樂趣等項目),然後評選出年度最佳風雲車款,並於年初的北美底特律車展進行揭曉最終得獎車款;而今年初期的入圍車款名單已出爐,包括有27款房車以及17款卡車入圍。
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再來一砲!Kia Venga法蘭克福「量產」首演!Kia在此次法蘭克福車展可說重砲輪番上陣,除了先前的全新Sorento、Ceed之外,現在又祭出了一部屬於B級距的全新量產小型車─Venga,準備在歐陸市場上向Ford Fiesta、VW Polo、Renault Cilo、Citren C3及Peugeot 207等車款進行挑戰。
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比911 GT3更強!最強道路競技版Porsche 911 GT3 RS!在911車系進行小改款工程邁入尾聲之際,緊接著最後壓軸的重頭戲就是象徵Porsche競賽科技精華的911 GT3 RS車款的強化改款,按照慣例將賦予最精進的賽車競技規格,使其擁有更強大的動力、更輕盈的重量以及更綿密的傳動齒比,同時車體與懸吊系統也同樣提升至最高的層級。
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「Suzuki國產車」已成絕響?!太子汽車卡彈中!這絕對是一個相當罕見的現象,Swift與Solio等鈴木國產車系居然陷入了「無車可交」的窘境,而這不是因為訂單多到無法交車,而是國內太子汽車的母廠Suzuki,持續停止供應這兩款國產車型的引擎、變速箱等主要料件,造成了生產線無法組裝車輛,而導致無車可賣、無車可交的情況,而這也讓全省的Suzuki展示間成為只賣進口車的展售中心。
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鋼砲小惡魔!Subaru Impreza WRX STI Spec-C最近的鋼砲界可說是相當熱鬧,從先前VW所推出的Scirocco-R、Honda預告將在英國銷售的Civic Mugen Type-R,到日前Subaru Impreza WRX STI Spec-C的登場,這一波波的Hot Hatch攻勢真是讓性能迷過足了癮,尤其它們的背景都來自於賽道調校,不論加速、操控皆能帶來無比快感,以小惡魔稱之應是最恰當的形容。
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傳說中只租不賣的電動Mini E!外表依舊是大家所熟悉的典型設計,動起來同樣有著0~100km/h加速僅8.5秒的鋼砲性能,但它完全無需燃燒汽油、不會製造出二氧化碳且相當安靜,低調卻又相當迷你。是的,它就是傳說中無須加油、只租不賣且全球僅限量500部的電動Mini E。在2008年11月舉行的LA車展上,Mini首次展出已進入量產階段的全電動Mini E,而這部車也被視為BMW集團測試市場水溫的試金石。
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六代Golf到底行不行?!Golf 2.0 TDI試給大家看!原本預計在七月就要正式在台灣發表的VW Golf VI,因為車輛生產不及而延遲抵達台灣,可說吊盡所有車迷的胃口,總代理終於在八月底正式發表新車,而與先前所得到的訊息不同,除了原本預測的1.6、1.4 TSI以及2.0TDI之外,未來還會追加1.6 TDI車款以加大 Golf的產品陣容。廢話不多說,現在就為大家獻上最即時的試駕報導,看六代Golf是否如許多人所稱的與五代車型差異不大,還是有著大幅度的提升與強化?!
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鋼砲小惡魔之二!VW Scirocco-R最近的鋼砲界可說是相當熱鬧,從先前VW所推出的Scirocco-R、Honda預告將在英國銷售的Civic Mugen Type-R,到日前Subaru Impreza WRX STI Spec-C的登場,這一波波的Hot Hatch攻勢真是讓性能迷過足了癮,尤其它們的背景都來自於賽道調校,不論加速、操控皆能帶來無比快感,以小惡魔稱之應是最恰當的形容。
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