就在 BMW 1 Series Coupe 即將於 11/24 開賣前，BMW 設計師再賦予其朝向賽車化發展所應有的外觀；嶄新的 BMW Concept 1 Series tii 在東京車展上搶盡鋒頭，它以輕量化素材打造，擁有最理想的空力性能、以及賽車化的內裝，並傳達 BMW 在賽車領域毫不妥協的長遠眼光。  Concept 1 Series tii 是 BMW 在 2007

一對美國嬉皮夫妻為了追求性靈，流浪到了尼泊爾與西藏，不久後妻子毅然出家為尼，凡事依賴的丈夫因而精神崩潰，從此不見人影，他們的六歲幼兒交送給一間寺廟撫養，成為小沙彌，但他並不想在佛法裡成就人生，後來終於被送回美國。 十幾年後為了一樁「世界銀行資助中國建造水壩」的調查案，他代表「國際聲援西藏運動」來到西藏，在經歷了一連串意外後，不得不正視生命中最大的困惑：「我是誰？」。於是他展開了尋根的漫長旅程，在這

100年前的明治時期，41歲的日本大文豪夏目漱石寫下了綺想繽紛、詭異唯美的《夢十夜》。這是夏目漱石最獨樹一格的作品，自問世以來就爭議不斷，其內容雖離奇詭異，卻因此更受青睞。夏目漱石當時說道：「深具野心的我，要讓100年後的人們來解開這個謎」。100年後的今天，當今影壇11位頂尖大導演以他們迥異的風格和不同的角度，完成了這部曠世奇作，一探大文豪瑰麗迷離的夢境。 《夢十夜》是日本大文豪夏目漱石在其創作

《我也要參加車訊風雲獎投票》販售車型：1.6/1.8升(汽) 售價範圍：53.0～75.0萬元(預估) 特色：與Tiida共用引擎、類RV高頂車體設計、五人/七人兩種車型  裕隆日產重量級的都會RV車款－Nissan Livina被定位為「跨界MPV」車型，雖身車身尺寸不大(4178×1690×1565mm、軸距2600mm)，幾乎與四門Tiida相當，卻擁有更出色的頭部空間甚

適用車型：全車系 產品提供：(03)5944-851 建議售價：1,400元/瓶(2L) 適合一年四季全天候使用，為最好的化學合成基礎油及最新的累加性技術，以低黏度指數劇烈操駕下有高穩定的抗剪力，可防止油泥積碳的產生，避免油膜的穿孔保護引擎內部機件，能節省燃費同時延長引擎壽命。推薦給所有汽油、柴油、Turbo引擎及新車車主5000公里磨合期使用，可降低引擎磨合溫度及油耗。

全世界的國家與車廠皆十分重視行車安全問題，雖然現下的科技仍無法讓駕駛人滴酒不沾，但卻可防止酒駕及精神狀況不良所造成的危險。 Lexus 長途開車容易累，特別是駕駛一台舒適房車時更是容易精神不濟，此時危險亦隨之而來。Lexus為了避免此一危險現象的發生，在方向機柱上安裝一具攝影鏡頭，自動分析駕駛人的頭部角度以及臉部表情，若系統判定為精神狀況不良將自動發出警告音提醒，而此種系統則已成為現今安全提醒系統

東風標緻首款車型307，從2004年上市之初就得了最廣泛的關注，通過幾年多的市場歷練現已成為緊湊型車市場的重要車型之一。時隔三年之後東風標緻307終於迎來了全新改款車型——“大嘴版”307，並以10.98萬-16.58萬元的價格正式上市。在市場競爭激勵的今天，新車上市儼然成了除降價之外的又一促銷手段，以新車為契機展開宣傳攻勢，以獲得消費者足夠的關注度。不過，有的廠商為了節約成本只進行簡單的局部改變

聚焦燈數：●●●●●評語：向Cayenne嗆聲，魄力滿點！抵台時間：2008年第四季 自BMW X5正式開啟SAV運動休旅車的風潮後，以強調道路操控性與傳統SUV作出明顯區隔。今年這家巴伐利亞車廠在法蘭克福車展再立創舉，發表一部定義為Sports Activity Coupe級距的全新車款─Concept X6！ 第一眼見到X6的感覺，非常容易感受到其強調的

「Catch the news, Touch the Future！」第40屆東京車展媒體預覽日昨天結束，比起第一天(24日)全球媒體人擠人的景象，第二天（25日）頓時覺得冷清許多，與往年表現大大不同。難道是因為未來的主題太過遙遠，望無邊際也摸不著頭緒？ 就如同預言一般，預測未來的確是個最難的課題。然而方向卻是可以掌握在手中的武器，在這一次東京車展日本地主車廠的展出舞台上，可以深刻感受到

適用車種：全車系皆可 產品提供：高動力國際(04)7748-603 建議售價：1,500元起 產品網址：www.gaudonqlih.com 能夠以極高的準確度控制水箱溫度，並可依照個人需要調整，精確地顯示水溫與油溫，誤差範圍僅±0.5℃，還可鎖定於±1℃內穩定引擎工作溫度且能直接搭接。若鎖定溫度高於原廠設定溫度時，控制信號會自動轉成原廠設定值，並設有信號短路保護裝置，可避免短路造成損壞。

什麼？Lancer EVO出到第十八代囉！哪有？第十代才正準備要發表啦！「Evolution 18」是延續上次200期的「車語1990─18年前後的車界」話題，咱們又整理出一些有趣的今昔比較，待真的出現「EVO ⅩⅧ」這一天，可能兩公升渦輪引擎的最大馬力已來到500匹境界！ 自排變速箱：剛有自排時的80年代是「前進三速」，90年代附加O/D的四速則成為主流，現在五速都

資料來源：http://www.avoturboworld.com 從最早擁有強烈戰鬥氣息的GC系列開始，一直到現今的GD、GG車型，雖然質感大幅向歐洲車系邁進，但不變的就是將Impreza動力進行提昇。 最新Impreza S-GT即將於今年十月正式在台販售，更偏向歐洲車的氣息或許消費者很不習慣，但動力提昇的便利性卻始終如一。AVO也早已為S-GT開發幾項基本的改裝套件，如：上置中冷、