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BMW New 1 Series更成熟的青春汽車
2009.06.30 作者:CARNEWS

國外預定上市時間:2010第三季
國內預估推出時程:2011第一季
自2004年發表至今,這部掀背級距唯一的後驅車款,以高超的運動性、駕駛樂趣與優良的品牌形象,成為年輕人心中的夢幻首選,原廠隨後又陸續推出三門掀背、雙門與敞篷版,豐富的車種與動力選項讓1系列的客層更為多元,成功頂替了3系列的入門地位。
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| 全新1系列預想圖,車側的視覺呈現比現行款要更加協調。 |
看到狗仔送來的新一代1系列間諜照時的感受有點五味雜陳,印象中這部車才推出沒多久,腦海裡首次試駕的感受還非常鮮明,但實際上那已經是好幾年前的事了。原廠內部車型代號可能為F20的下一代1系列,預計會在2010年第四季以2011年式的身分投產,動力方面仍會維持後驅架構且比現行款要提供更豐富的車型選項。
據市場傳言顯示,BMW目前正在研發排氣量僅1.3升及2.0升的全新渦輪增壓直四汽油引擎,將會分別配置在116i、118i及120i身上,而現行135i的3.0升直六雙渦輪引擎則會繼續沿用,柴油引擎則維持現行體制。變速箱方面除了基本的6速手排之外,極有可能加入最新的雙離合器6速自手排系統。
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| 視覺上的特徵雖與現行1系列非常相似,但從車身的比例可看出尺寸比現行款要稍微放大一些 |
外型方面,從這幾張測試車的照片很難看出端倪,不過狗仔仍透過其他管道取得了一些跟新1系列造型有關的特徵,首先車頭面貌將會比照新Z4的設計手法,表情更豐富且符合空氣力學的要求,車側下緣的線條不再搞怪而與肩線對稱,車窗輪廓與車尾則維持現行1系列的風格,我們便以這些訊息為出發點,畫出了下一代1系列的預想圖。葉錦祥
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| 後車窗的面積似乎大過了現行款,將能夠改善後方視野不佳與頭部空間過小的問題 |
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