• 作者：文‧Johnny 圖‧顧宗濤、Johnny

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    BMW E36 325怪獸式樣T78巨型蝸牛進駐

    各位對於柯氏汽車這個老店家一定不會陌生，前幾年各大平面雜誌都可以看到其相關報導。改裝增壓器專門的柯二哥，購入此部E36 325已有一段時間，早在一年前就已採用機械增壓與渦輪增壓並置的改裝，且有將水箱移到行李廂裡的瘋狂舉動，但卻因為兩個增壓器在某一段轉速會有壓力重疊的情形（同時開啟），過於狂暴的動力輸出導致無法駕馭，正好另一位車友的BMW要改裝機械增壓，所以此車來不及曝光就已拆除。

  • 作者：文‧Johnny 圖‧顧宗濤、Johnny

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    Yong Chen E36自然進氣性能一拜350ps最大馬力

    此部1995年的歐規M3正是引擎達人永宸大頭的座駕，由於自身對於BMW的喜愛與了解，造就了這部重度改裝的E36，改裝方向當然是自然進氣一拜囉。依出廠年分看來，此車是搭載3.0L的S50B30單可變引擎，286ps的最大馬力在現今仍是難逢敵手，可是既然要當Demo Car，就一定要有其獨到之處，於是Tuner找來歐規S50B32的引擎本體，保留286ps的汽缸頭，打算來個二合一的改裝。

  • 作者：文‧Johnny 圖‧顧宗濤、Johnny

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    JP-Sports E36S50B30US完整移植M-Power四門版

    初見此部E36時並沒有太多的驚喜，雖然M3有四門房車版，但是外觀的M3銘牌只要花點錢就買得到，大膽推測此部是M3 Look（此部為E36 325i），不過就算是「仿」的，仍是幾可亂真。一般的E36與M-Power的保桿就有很大的不同，因此前、後保桿的移植是第一要素，材料的取得難不倒極度喜愛BMW的Tuner。再來就是Tuner較引以為傲的改裝：M3的鋁圈。

  • 作者：李旭 / 報導

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    Alfa Romeo MiTo GTA 確定日內瓦車展現身？！

    來自英國 AUTOCAR 的消息，Alfa Romeo 將於三月份日內瓦車展發表全新的 MiTo GTA，這部頂級的 MiTo 將較標準款 MiTo 具備更強大的動能，同時在減重工程上亦有大幅進化。

  • 作者：文‧Johnny 圖‧顧宗濤、Johnny

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    JGTC E36老「米漿」大變身逼真E46外觀呈現

    這種全車外觀改造的Face Off技法，在國外早就行之有年，買一部較為平價的車款改造成高級的性能車款，像是Honda Accord改成Skyline R34、Honda K6改為S2000…等，縱使動力輸出相差甚大，但是高達90%的外觀逼真度，讓人不想追究引擎是啥樣！

  • 作者：文‧Johnny 圖‧顧宗濤、Johnny

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    12年BMW老經驗照顧E36用心用感情

    座落於交通便利的板橋浮洲橋旁的永宸車業，其實創立至今才約半年的時間，可是創立人莊士賢（綽號：大頭）在BMW已經服務了12年之久，經手的BMW無數，不僅熟悉BMW的維修保養，對於各車型的改裝更是暸若指掌，加上自身對於3-Series的喜愛，店內更不時聚集了3系列各年代的車型，而自己也擁有一部大幅度改裝的E36歐規M3。

  • 作者：文‧Johnny 圖‧顧宗濤、Johnny

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    BMW 3-Series（E36）經典性能房車再掀熱潮

    BMW 3系列從E30、E36、E46到現在的E90、E92，每一代皆有其性能佳作，新車款的高單價實在無法掀起改裝業界太大的波瀾，而E30卻因為較為老舊以及直列四缸的緣故，無法達到較高的市場占有率，因此本篇就介紹稱之為車界最經典的車型：E36。

  • 作者：李旭 / 報導

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    預告全新 E 63 AMG 亮相？W212 E-Class AMG Sports Package 搶先發表！

    代號「W212」的全新 Mercedes-Benz E-Class 即將於今年三月上市，屆時，由 AMG 所開發的「Sports Package」運動化套件也將提供消費者加價選配。

  • 作者：文˙Viper 圖˙KU-Motor

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    15萬冠軍獎金+4小時D2盃房車夜間耐久賽15：00～19：00

    首先，我們要大力讚許D2賽車工業在經濟這麼不景氣的2008年，還願意如此大規模冠名贊助這場耐久賽，其「茁壯於車界、回饋於車界」的用心，值得業界效尤。特別是高達15萬元的冠軍獎金與橫跨日夜的4小賽程，更是激勵各路人馬前來奪標的主要動力，賽後訪問數位參賽車手，也對賽事本身給予正面肯定，表示未來若還有耐久賽，很有意願再來。

  • 作者：李旭 / 報導

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    擴缸 4.0 升，2009 年式 911 GT3 RSR 廠車再進化！

    最強悍的競技版 911、征戰於國際間各耐久賽事 GT2 級別的 Porsche 911 GT3 RSR 賽車，日前發表了全新的 2009 年式車型。

  • 作者：文˙Viper 圖˙顧宗濤、Viper

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    Fit改裝最前線低速扭力/高速馬力/五孔底盤，一次報你知！

    如果有人問我今年測試過最有效的省油產品是什麼，我會毫不遲疑的回答：「MS-R可變進氣歧管」，利用「氣體螺旋」和「文氏管」的原理為基礎，經過不斷的實驗修正，創造出最適合汽車進氣的螺旋角度，使空氣透過這款「進氣效率改良器」的壓縮、加速，產生強烈的進氣壓力，進一步改善車輛的進氣效率，達成頭尾兼顧的終極目標。

  • 作者：文‧Tree圖‧顧宗濤

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    WAKOS高性能機油Racing兼顧日常使用

    想要有最佳性能輸出除了引擎本身良劣與否之外，對於負責機件潤滑的引擎機油也是關鍵的重點之一，畢竟選擇最合適的引擎用油才能在最低引擎負擔與全面保護下發揮出最大輸出功率，這也是日本WAKO’S油品的專業研究規模與高品質要求。

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