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專業底盤改裝定位店「大」空間小小輪胎行
於去年從南投創始店轉戰到北台灣桃園萬壽路的小小輪胎行，父執輩傳下來的第二代掌門人洪先生，對於底盤改裝、輪胎定位，都有專業的技術以及知識上的諮詢，寬敞的店面一共可以停滿八台車輛，來店保養的顧客，都能在寬敞舒適的休息室享受VIP
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隔熱專業達人 抵抗炎炎夏日
金龍隔熱紙專業店為冰盾頂級隔熱膜龍潭地區旗艦店，老闆陳先生自公司成立以來秉持，自我要求品質，專業技術，誠信服務之理念，打著原廠技術本位及售後服務保固，並要求張貼隔熱紙無沙粒灰塵，每部車都是陳老闆親自操刀，以經
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TOYOTA當紅改裝引擎 簡單設計輕鬆壓榨動力
在接觸過2JZ-GTE後，筆者發現在性能車那麼多的日本，10多年下來依然然可保持屹立不搖的地位，鑄鐵直列六缸不要說「潛力」兩字，原廠就能輕鬆幹掉全數四缸的日本渦輪車了，也因此2JZ-GTE與RB26DETT目前也都還是改裝界的當紅炸子雞。
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循規 BMW New X3 / X1 如出一轍
新成員X1的加入，讓駐紮市場已有一段時日的現行X3顯得格外尷尬，相對也讓BMW加快新一代X3的研發速度，據推測最快今年底或明年初就有機會見到新X3粉墨登
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F1 銀箭造型大革新 適應大舒轉向過度駕駛風格
由於FIA禁止賽季中修改底盤，因此Mercedes藉由更改前懸吊角度，在不動到底盤的前提下、將W01賽車的軸距向前增加了5公分，而在進行這項改款的同時，車身空力方面也做了大幅修改，外觀上最明顯的就是引擎進氣口的移位。
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BMW New M1 即將揭曉
有了這張照片，讓傳說許久的M1爭議終於水落石出。車上一些重要部位均顯示它與M家族之間有著密切的血緣關係，從獨特的前進氣口、突出的肌肉狀葉子板輪弧與大尺寸跑車胎，均在在說明這部1系列Coupe並非平凡角色，BMW就別再否認了。
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改裝太冷門 轉攻原廠型– TOM’S劃線碟盤
隨著汽車科技的迅速發展，現代車輛的性能表現也隨之提升，而在性能提升的情況下，車輛的速度也越來越快。很多人喜歡享受疾馳的御風快感，但是在追求速度之餘，鮮少有人真正去關切制動性能的提升，而制動性能的優劣，不但是保障行
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傳奇重生 M.Benz SLS AMG到港
在全球經典超跑排行榜之中，絕對少不了M.Benz這部有著鷗翼車門設計的300SL，雋永外型與獨特概念即便用現在的標準來看依舊前衛，在許多車迷心中佔有重要地位。如今，在相隔47年的此一時刻，延續鷗翼概念的全新SLS AMG已正式抵台，讓M.Benz史上最具代
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Peugeot 308SW 沈重的座椅One Touch拆卸
圖中所示僅將所有座椅的椅背打平，其實308SW的二、三排座椅均可以「One Touch拆卸」，但由於座椅相當沉重且得另外找地方安置拆下來的座椅，多數人並不會如此操作，因此我們僅示範使用頻率最高的收折方式，在此特別說
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New Citroen C4 新車設計優劣互見
為了提高市場接受度，New Citroen C4的設計理念被大幅限縮！猶如德國房車的毫無差錯。而雪鐵龍傳統的「天馬行空」設計意志，則移轉至DS車系繼續維持。
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機關算盡 本性難移–老天王偷巧本質再現
M.Schumacher即便在F1業界有著天王聲望，但身為魔羯座的他，仍然無法擺脫自己「機關算盡」的性格；今年摩納哥站，讓大家看到了他仍然是以前的M.Schumacher
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