不論老Mini或新Mini在國內都擁有頗具規模的俱樂部組織,本場為年度Super Mini Cup統規賽第二站,新、舊Mini車友們依照本身參賽資歷與車輛所屬地區進行「獨走」A/B分組,所有參賽車輛資格等同OP盃最速街車賽原則,必須採用TW磨耗指數140以上街胎、不可拆卸內裝(冷氣/音響/飾板)或加裝防滾籠。
此外Super Mini Cup最刺激的「無限改裝組」爭先賽,參賽車手均為街車賽或甚至爭先賽身經百戰的老手,其中少部分資歷不足的參賽車手在賽前則特別經過FIA/ASN車手安全講習(新手執照)課程,以確保比賽過程中所有參賽車手的個人權益與相關安全性。
2010 Super Mini Cup Rd.2艷陽高照吸引全台共計破百輛新、舊各型MINI齊聚龍潭LTNS賽車場。