作者:童秉豐
改裝資訊/ 改裝車訊
如何提升SUV車的駕駛路感,是許多SUV車主都想進行的改裝工程,而做法也相當多樣,其中更換軸承橡皮硬度比較高的強化連桿…
作者:OPTION
改裝實戰/ 改裝車訊
Toyota Camry的車主過去一直都是中壯年世代為主,不過隨著新款九代車型的發表,在更為年輕化的新家族外型改造下…
這場2025台灣改車文化無差別車聚,筆者從2022年就已採訪過他們舉辦的活動,整個活動以靜態展示為主,也因為主 […]
文、圖/葛蘭特 協力/TMC台灣改車文化 這場2025台灣改車文化無差別車聚,筆者從2022年就已採訪過他們舉 […]
底盤設定原本就是一門相當專業的工作,如果又加上多向阻尼可調技術的德國KW避震器呢?
會選擇正七人座MPV的車主,多半都是因為家庭需求而購買,尤其是三代同堂或經常五人出遊的家庭,更是需要MPV…
如果單就駕駛動態而言,GT3 RS無疑是當前992車系中表現最均衡的,但如果想要最大性能與加速表現,那就得選擇Turbo S車型,其中又以GT2 RS更加極致和迷人,它是991世代中最為所向披靡的頂級車款,如果再經過內外強化後,會到什麼境界呢?這部Manhart TR950或許會是一個很好的詮釋…
文、圖/葛蘭特 車輛/賓哥汽車塗裝設計美學 移植重機排氣尾管 排氣聲浪高頻渾厚 至於這部C-HR的車尾下半部改 […]
文、圖/葛蘭特 車輛/賓哥汽車塗裝設計美學 Toyota C-HR雖然已經停產,不過這部車在筆者心中,除了GR […]
除了動力小改之外,外觀部分也透過加裝空力套件的方式,讓這部V60有著更性能化的氣息…