氣壓避震器

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  2023.11.02

  作者：OPTION

  汽車百問

  【百問】一次搞懂氣壓派玩法！(下)
  氣壓避震器改造問與答

  百問 氣壓避震器

  安裝氣壓避震器時，也要特別注意減震筒的總長設定問題，要讓內部的阻尼活塞有足夠的作動行程，不能讓它…

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  2023.11.02

  作者：OPTION

  汽車百問

  【百問】一次搞懂氣壓派玩法！(上)
  氣壓避震器改造問與答

  百問 氣壓避震器

  氣壓避震器之所以能讓車高快速降低升高，就是透過空氣彈簧消氣與灌氣過程中，體積的收縮與膨脹來達成…

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  2023.06.19

  作者：童秉豐

  改裝資訊/ 改裝車訊

  2023 Hyundai CUSTIN全國大會師
  聚會同時升級愛車

  Hyundai MPV 氣壓避震器 改裝

  當天看到幾部經過輕度改裝的Hyundai CUSTIN，有些是針對頭燈進行拆解改造…

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  2023.02.02

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  【改裝實戰】高速移動子彈車(下)
  Previa 3.5L+機械增壓實裝車

  改裝實戰 氣壓避震器 煞車改裝 TOYOTA

  根據當年台灣發表會的資料來看，透過這組HKS GTS7030機械增壓套件的加裝，增壓值設定在0.5bar時…

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  2023.02.02

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  【改裝實戰】高速移動子彈車(上)
  Previa 3.5L+機械增壓實裝車

  TOYOTA 改裝實戰 氣壓避震器 煞車改裝

  在台灣販售的第三代Previa，對應的排氣量有2.4L與3.5L，其中3.5L所搭載的引擎為原廠代號2GR-FE V6…

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  2023.01.12

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  【改裝實戰】追求更順暢的力道(下)
  Previa 2.4L外掛渦輪改

  TOYOTA 改裝實戰 氣壓避震器 Turbo 渦輪

  這部Previa 2.4L+Turbo的排氣系統配置上，排氣頭段上的第一顆觸媒已被全直通的Down-Pipe取代…

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  2023.01.12

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  【改裝實戰】追求更順暢的力道(上)
  Previa 2.4L外掛渦輪改

  TOYOTA 改裝實戰 Turbo 渦輪 氣壓避震器

  滿載乘客與行李時，動力輸出略顯不足的狀況，是許多日系MPV常見的問題，最快就是加裝渦輪增壓套件…

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  2022.01.17

  作者：楊智漢

  新聞快訊/ 一手車訊

  奢華最高等級
  新世代Genesis G90

  Genesis 氣壓避震器 Hyundai 48V Hybrid 長軸

  在煥然一新的內裝設計部分，則是採用了「The Beauty Of White Space」的設計概念進行打造雕琢，除了賦予韓國精緻優雅的建築哲學氣息

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  2022.01.14

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 三階動力+防滾籠+氣壓避震器(下)
  全台最霸氣CR-V 5

  HONDA ECU 碳纖維 CR-V 氣壓避震器 排氣系統 進氣系統 防滾籠 改裝實戰

  外觀部分，車頭可以看到已換上的菱格紋碳纖維紋路的引擎蓋與水箱護罩，加上明顯前伸的前下擾流，讓車頭有著滿滿的霸氣值

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  2022.01.14

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 三階動力+防滾籠+氣壓避震器(上)
  全台最霸氣CR-V 5

  改裝實戰 HONDA ECU 碳纖維 CR-V 防滾籠 氣壓避震器 排氣系統 進氣系統

  車主最後乾脆直接把動力進行三階化的改造，先將渦輪本體更換為JRC 4.5號加大渦輪，這顆渦輪採用交換型式，可適度提高渦輪出風量

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  2021.12.03

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰]改頭換面M2化(下)
  BMW M135i 460hp式樣

  1系列 碳纖維 BMW 改裝實戰 氣壓避震器

  說起N55B30這顆引擎，是從更早的N54B30演變而來，從帳面上的數據來看，兩者的差異相當微小，連動力數據都相當

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  2021.12.03

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰]改頭換面M2化(上)
  BMW M135i 460hp式樣

  碳纖維 BMW 1系列 改裝實戰 氣壓避震器

  據車主表示，他自己本身非常熱愛掀背車，曾長時間擁有一代進口Mazda 3五門車款，之後換成BMW 435i