改裝實戰

【改裝實戰】四代Fit油電版改裝速報(上)
底盤改裝式樣,大輪圈盡顯掀背車魅力

2022.08.02  作者:OPTION   圖片來源:OPTION編輯部

  • 0
  • 分享

新一代的Honda Fit已經陸續交車,而國內也有不少手腳快的新Fit車主,開始了改造愛車的計畫,為了讓已經購車或打算購車的車主們,可以得知新Fit在外觀、底盤與車內影音的改裝資訊,筆者特別企劃此單元,透過實車介紹,快速掌握改造升級此車時的注意事項。

五孔底盤套件上車

懂車就知道堅持什麼

四代Fit的懸吊結構跟二代、三代Fit相似,都是採用前麥花呈、後扭力樑的設計,根據受訪的小郭車庫掌門人—郭沂安表示,三代與四代的懸吊結構雖然相似,不過有些地方還是有修改,因此很多改裝套件,例如改裝避震器就無法共用,需要重新開發新產品才行。也因為後輪是採用扭力樑的設計,因此如果後輪要做大角度的負Camber設定的話,就需像三代Fit一樣,更換底盤改裝套件才行。

例外,筆者也發現這部四代Fit前後輪都已經將原本四孔100的Hub規格,更換為五孔114.3的底盤,展現出只會懂車的人才會辨識出獨特之處的價值,要把四孔變成五孔,大家可能以為只要換個Hub就可以了,但事實卻不然,根據郭沂安表示,需要替換更多的他們特別開發的套件才行,之所以要如此費工,目的在於希望升級五孔底盤的四代Fit車主,往後要在改裝煞車卡鉗、輪圈、碟盤等,只要依照八代Civic的規格去找即可,有點像過去Civic K6、K8改大仰角後,再換五孔底盤的概念,後續保養改裝的零件規格,只要換另一個本田車款的規格即可。

四代Fit的避震器塔頂設計的位置在雨刷蓋板下方,而且上面沒有傳統日系車常見的螺絲設計,因此日後要設計引擎室拉桿的話,難度頗高,尤其要撐到對的位置更是困難。
前輪煞車已更換為KC Design 6活塞卡鉗+355mm雙片浮動碟盤,胎圈則採用205/40R18南港NS25輪胎,搭配ENKEI PF01 18吋輪圈,視覺上已經相當一拜的了,轉向也不會掃到內龜板,輪胎取得也不難,是可以考慮的實用選項。

而這組前後五孔底盤的套件建議售價不便宜,需要價6萬元,筆者也詢問郭沂安為何要堅持推出四代Fit用的五孔底盤套件呢?據他表示;改五孔底盤對他來說是一個日規JDM文化傳承的一部分,就像90年代的時候,日本人喜歡把好東西留在日本當地(JDM的原因),當時台灣的喜美K6、K8車友嚮往著B系列引擎落在台灣車上,也包含DC2、EK9的五孔底盤,以應付更大的馬力與煞車力道,當時有五孔底盤的K6、K8,車聚時即使沒有打開引擎蓋,也很容易讓人聯想到不凡的動力表現,因此對他來說Honda掀背車改五孔底盤,有點文化傳承的意義,可滿足JDM的情懷,所以如果您對90年代的JDM念念不忘,那就改五孔底盤吧。

這部車的前後輪胎都已換成五孔底盤,且往後要再改裝煞車卡鉗、輪圈、碟盤等,只要依照八代Civic的規格去找即可,有點像過去Civic K6、K8改大仰角後,再換五孔底盤的概念,雖然價格不斐,卻是內行的JDM玩家才懂改的套件。
前保桿上的LED霧燈是台本可以選配的套件,車主加購的目的在獲得具備前霧燈旋鈕開關的撥桿與霧燈本體+線組,希望日後在換裝小改款後的日規前保套件時,可以派上用場。

除了五孔底盤外,這部車在煞車系統部分,也更換了前對向六活塞卡鉗、後加大碟的套件,後輪之所以沒有同步更換多活塞卡鉗,除了因車主認為Type-R都保持單活塞卡鉗,因此Fit也不需要換多活塞卡鉗的改裝堅持外,由於四代Fit已改成電子手煞車系統,使得後續換成多活塞卡鉗時,就需額外再裝一顆對應電子手煞車的小卡鉗,增加不少改裝費用,這就成了新Fit車主升級煞車時需要考量的項目。

目前已有廠商推出四代Fit專用後保橫樑拉桿拉桿,不論汽油版或油電版都可使用,可強化車尾的車體剛性,安裝時不鑽孔破壞車體零件,也不干涉原廠倒車雷達與盲點偵測。
四代Fit的後雨刷出孔設計跟喜美K6一樣,都在後擋風玻璃上,因此就可以像過去一樣,拆下後雨刷總成,換成後雨刷塞上去,雖然少了清潔後擋風玻璃的功能,卻可以讓車尾視覺感更俐落。

最後,筆者也詢問郭沂安,新Fit的前後輪拱最大可塞進多大的胎圈規格呢?據他表示目前自己這部愛車的胎圈規格是205/40R18的南港NS25輪胎,搭配ENKEI PF01 18吋輪圈,視覺上已經相當一拜的了,轉向也不會掃到內龜板,如果要塞滿整個輪拱的話,可以換上205/35R19的胎圈組合,不過此規格的輪胎國內不好取得,因此才會以折衷方式使用205/40R18。

四代Fit的外型跟前幾代有著截然不同的風格,不過掀背車的好處就是換個大尺寸輪圈,加上降低車高後,還是可以展現強烈的個人風格,希望未來也能更二、三代Fit一樣,成為熱門改裝車。

改裝明細表

■後保桿拉桿■Kuos Garage五孔底盤■Buddy Club p1 Racing 賽車椅■ENKEI PF01 18吋輪圈■南港NS25 205/40R18■KC Design 6活塞卡鉗+355mm雙片浮動碟盤■KC Design後加大碟+320mm雙片碟盤■車頭日規高低音警示喇叭■日規4門高音喇叭■日規後座USB雙孔供電組。

【改裝實戰】四代Fit油電版改裝速報 (中)外觀先改回日規,才是改裝的開始!

【改裝實戰】四代Fit油電版改裝速報(下)影音升級更實用,安卓機娛樂主機必換

  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆

相關文章