改裝實戰

[改裝實戰] 雙門優雅王者(下篇) Mansory S63 Coupe 850匹式樣

2021.09.23  作者:OPTION  

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圖/OPTION編輯部
車輛/台中歐美輪胎
 
Mansory寬體套件
霸氣外露令人驚艷

外觀部分,當筆者剛看到這部M.AMG S63 Coupe時,就因為他雙門流線外型,搭配Mansory寬體套件的線條而深深吸引著目光,從外型來看還有著明顯的輪拱外擴線條,相較於原廠的車身更顯霸氣,這套由Mansory所開發的寬體套件,範圍包含有前後保桿、開孔引擎蓋、前外擴葉子板、後外擴輪拱、後下氣流擴散器與鴨尾翼等,全部都是碳纖維材質打造,而且由於原廠設計的緣故,前保桿的體積相當大,從引擎蓋前緣開始,到水箱護罩與進氣壩等,都是由一組前保桿來負責,且進氣壩開口也比原廠大上許多,搭配前下擾流後,盡顯車頭的性能氣息。
 


由於原廠設計的緣故,前保桿的體積相當大,從引擎蓋前緣開始,到水箱護罩與進氣壩等,都是由一組前保桿來負責,且進氣壩開口也比原廠大上許多,搭配前下擾流後,盡顯車頭的性能氣息。
 

這塊乾式碳纖維打造的引擎蓋,內外都有碳纖維紋路,讓筆者看得超熱血,而上方兩個進氣開孔,除了大小位置恰到好處外,也有助於引擎室內熱氣的散發。
 
另外,占有車頭大面積的引擎蓋,車主保留黑色碳纖維紋路,並沒有與車身同色,黑白相間的配色,也讓車輛外觀看起來多了許多強悍感受,這塊乾式碳纖維打造的引擎蓋,內外都有碳纖維紋路,讓筆者看得超熱血,而上方兩個進氣開孔,除了大小位置恰到好處外,也有助於引擎室內熱氣的散發。而外擴的前葉子板上也設有斜長型散熱孔,並在表面設置碳纖維導風罩,搭配外擴側裙後方同樣的的碳纖維導風罩,讓車側線條有了更多的凹凸肌肉線條。
 

外擴的前葉子板上也設有斜長型散熱孔,並在表面設置碳纖維導風罩,搭配外擴側裙後方同樣的的碳纖維導風罩,讓車側線條有了更多的凹凸肌肉線條。
 

在諸多碳纖維空力套件的改造下,讓這部車成為優雅的高速移動機器。
 
車尾部分,後保桿左右兩側同樣設有散熱孔與碳纖維導風罩,結合後保桿下方的雙層氣流擴散器,與行李廂上的鴨尾翼後,讓原本優雅的車尾線條,多了不少運動感,讓雙門Coupe的車型設計,更添霸氣氛圍。煞車系統部分,前輪配置前六活塞卡鉗,搭配直徑達420mm的碳纖維陶瓷煞車碟盤,後卡鉗則為單活塞+360mm雙片碟盤。輪圈為BC Wheels製造的21吋雙片式鍛造鋁圈,圈幅採用鑽石切割面,讓輪圈滾動時有著相當耀眼的動態表現。
 

後保桿左右兩側同樣設有散熱孔與碳纖維導風罩,結合後保桿下方的雙層氣流擴散器,與行李廂上的鴨尾翼後,讓車尾線條多了運動感,更添霸氣氛圍。
 

前輪配置前六活塞卡鉗,搭配直徑達420mm的碳纖維陶瓷煞車碟盤,輪圈為BC Wheels製造的21吋雙片式鍛造鋁圈,圈幅採用鑽石切割面,讓輪圈滾動時有著相當耀眼的動態表現。
 

新車價破千萬的M.AMG S63 Coupe,再經過數百萬的改造,使其擁有稀有且不凡的性能價值。
 
改裝明細表
■Mansory碳纖維寬體套件■GARRETT GTX30加大渦輪x2■Stage3渦輪加大特調程式設定■weistec碳纖維集氣箱■Weistec變速箱油底殼■Weistec intercooler冰桶冷卻系統■AQUAMIST水噴霧冷卻系統■汽油冷卻器■420mm碳纖維陶瓷煞車盤■BC Wheels 21吋雙片式鍛造鋁圈(鑽石切割面)。


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