車市分析
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[車市分析] 防疫至上才是王道 車聚倒數?
11月份掛牌數據一出爐,最大消息無非就是Corolla Cross一口氣衝上5000輛門檻,進而達到5319輛的記錄,上市才二個月就累積(1-11月)掛牌達8840輛,若無意外將創下僅用一季(三個月)就可以達成掛牌破萬的境界
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[車市分析] 新王登基 要怎麼收穫先怎麼栽-2020年10月新車市場銷售分析
10月份新車掛牌數據一出爐,最大亮點當然就是Corolla Cross掛牌3521輛,一時之間SUV神車王座還沒坐多久的RAV4,同期掛牌數量也已經跌破二千門檻(1909輛);Corolla Altis掛牌1832輛、受Corolla Cross擠壓程度還可以接受。同期和
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[車市分析] 天愈冷車愈旺 變幻莫測
今年9月份國內新車新車市場掛牌數量為37241輛,不僅比8月份成長達6.9%,甚至比去年同期還要成長達13.4%,而且累積1~9月份今年前3/4掛牌新車數量更達到325805輛,也創下同期成長達4.4%的優秀表現,若無意外的話,2020年的台灣
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[車市分析] 鬼月不鬼 福特重返三大
據統計,8月份國內新車總市場掛牌34846輛,與7月相比下滑20.7%,比去年同期成長達45.4%,其中國產車與進口車掛牌數量分別為17668與17178輛,國產進口比為50.7:49.3,而累計1~8月份掛牌數量則達到288565輛,比去年同期的
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[車市分析] 福特六和重返前五大 利空出盡?
根據統計,今年7月份國內新車總市場掛牌為43939輛,比6月份成長6.2%,亦比去年同期下滑9.3%,其中國產車掛牌24556輛,進口車掛牌19383輛,國產進口比為55.9%:44.1%,累積1-7月份共掛牌新車255737輛
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[車市分析] 2020年新車市場上半年報 SUV最高 進口翻盤
根據統計,今年1-6月份的2020上半年,國內新車總市場掛牌數量為209798輛,比2019年同期成長了1.4%,其中國產車為104800輛,進口車為104998輛,國產進口比來到49.9%:50.1%
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[車市分析] 平行世界兩樣情 國內車市依舊吃香
根據最新統計數據結果,今年6月份國內新車總市場掛牌共41394輛,比5月份成長23.4%的水準,也比去年同期成長8.2%,其中國產車掛牌21209輛,進口車掛牌20185輛,國產車與進口車佔比為51.2%:48.8%。儘管農曆年
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[車市分析] 台灣車市幾近無傷 同期微跌0.2%
據統計5月份國內新車總市場掛牌數量為33539輛,比4月份成長8.8%,比去年5月份則下滑11.3的比例,幾乎上半年之前的紅利,就在這一個月內被侵蝕
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[車市分析] 為後疫情市場準備 「疫」起加油
根據統計,今年4月份國內總市場掛牌新車為30822輛,比起3月份與去年4月下滑了17.3%與11.1%,國產車與進口車分別掛牌15741輛與15081輛,佔有率為51.1%vs.
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[車市分析] 巨變的前奏 進口完勝
根據最新統計數據顯示,今年3月份國內新車總市場掛牌數量達到37279輛,不僅比2月份成長達36.3%,更比去年3月成長達15.1%,進口車掛牌達19697輛,佔總市場比例
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[車市分析] 危機亦轉機 疫情方酣看車壇未來發展趨勢
本似乎僅從中國開始在亞太地區蔓延的新冠肺炎(COVID-19),結果一發不可收拾地成為全球大瘟疫,而之前我們認為僅影響到亞洲汽車產業供應鏈的現象,卻也影響到汽車工業最
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[車市分析] 國產車險勝 非典型二月
2020年2月份,因為今年農曆年假期全位於1月份,加上四年一度的29日,也讓全月工作天數達到20日,而目前正在全球擴散不止的中國病毒(2019-nCoV 新型冠狀病毒/武漢肺炎)疫情
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