協力/君威車燈

大燈不夠亮是10年以上老車都會出現的狀況，無奈有些車款的原廠大燈不便宜，如果能透過翻修的方式，恢復大燈原本的亮度，就能省下不少維修費用，而這篇報導就是以筆者親身經驗，來分享愛車大燈翻修過程，希望對遇到同樣狀況的車主有所幫助。

魚眼大燈為何不夠亮

反光杯老化是主因

這次用來示範的車型是一部Toyota Previa 2.4車款，這部也是筆者目前用來代步的愛車，在使用一段時間後發現大燈似乎愈來愈不亮，雖然夜晚停紅燈時，可以看到左右車道的鄰車上有很亮的光線，不過待綠燈亮起左右鄰車都開走後，就會發現車頭正下方的亮度是明顯不足的，本來想透過更換大燈來解決這個問題，不過詢價後發現愛車本身具備AFS轉向照明系統，因此只能換原廠大燈，2顆原廠大燈的新品價格竟高達3萬多元，直在是花不太下去，於是只好轉而透過翻修的方式來恢復大燈光明。

而協助翻修的店家掌門人-顏忠君表示，魚眼大燈從外觀上來看，會有一個明顯的凸透鏡在外，看起來很像魚的眼睛，因此才會簡稱魚眼燈具，不過在凸透鏡後方，還有一個名為反射杯的設計，功能在讓燈泡發出來的光線能反射到正確的方向與位置，再透過凸透鏡的光學擴散原理，讓大燈光線盡可能的照得遠、照得廣，而原廠魚眼燈具的反射杯大多採用塑膠材質，在鎢絲燈泡或HID燈泡多年的高溫烘烤下，反射杯內側上緣的電鍍面會開始霧化，而這個地方又剛好是負責反射光線到車頭正前方位置，一旦霧化就會出現車道兩側很亮，但車頭正前方的地面不夠亮的問題。

值得一提，為何魚眼燈具老化時，也會伴隨著凸透鏡出現類似白內障的情況呢？這是因為電鍍層在高熱烘烤過程中，會產生化學蒸發物，這些蒸發物質接著就會附著在溫度比較低的凸透鏡上，並且在內側形成白霧情況，因此如果您愛車的魚眼燈具已經出現白內障的情況，通常反射杯霧化的程度也就會很明顯。

除了上述兩個問題外，大燈表面的透明燈殼如果變黃、整個出現霧面情況，或HID燈泡/安定器衰退等，也會影響大燈照明亮度。燈殼變黃很多人都以為是陽光長年照射所導致，事實並不然，根本原因是油汙沾附所導致，因為車輛開在路上，車頭往往會沾附到前車的排氣油汙或是工業落塵等，尤其是溫度比較低的燈殼上方，這些油汙就會慢慢累積在燈殼上讓燈殼變黃，進而影響照明亮度。另外，如果洗車時燈殼遇到清潔效果比較明顯的溶劑類清潔劑，或燈殼不小心拋光到，就會破壞燈殼表面的硬化層，使得燈殼整個「麻面」霧掉，也會減衰頭燈亮度。

如果燈殼只是變黃，可以用專用清潔劑將油汙去除，就可以恢復80-90%的透明度，但如果是硬化層被破壞掉，就只能透過燈殼重建工程，來恢復透明度，好在筆者愛車的燈殼狀況還算不錯，不需要重建，少了這部分的翻修費用。

[百問] 魚眼大燈不亮怎麼辦？(下)拆開翻修全紀錄！